扬宿高速公路

扬宿高速公路（宿州至扬州高速公路）是苏皖两省新一轮高速公路规划的重要组成部分，是长三角往中西部地区的重要辐射线路。项目的建设对加强皖苏两省、加强中西部地区与东部地区的经济联系，推动区域经济一体化的进程具有十分重要的意义。CBI鲁班乐标小编对扬宿高速公路的介绍如下：
扬宿高速公路——介绍
扬州至宿州的高速公路。
扬宿高速公路——路线方案
拟建项目推荐线趋于苏皖省界（江苏韩桥与安徽伙宅子之间），路线向东经岳庄北，与宁宿徐高速交叉，并利用该高速向南至盱眙，向东南在安徽天长殷庄、江苏盱眙郭庄附近与安徽省天长段衔接，经安徽天长南、涧刘庄、老坝、立新水库和山头水库之间、大仪镇与陈集镇之间，再经凤岭水库、塔天水库和古井南，到杨庙镇北侧，在扬州西北绕城高速公路大塘路分离以北约420米处与扬州西北绕城交叉，并与扬州市规划城市快速路润扬路衔接。
CBI鲁班乐标资料显示：扬宿高速公路采用高速公路标准建设，江苏段新建路线全长32.53公里，按照120公里/小时的4车道标准设计，路基宽28米。
扬宿高速公路，按时速120公里设计，路宽28米。江苏段起于江苏韩桥与安徽伙宅子之间的苏皖省界处，路线向东经重岗乡，在重岗山服务区以南接宁宿徐高速公路，利用宁宿徐高速公路往南至盱眙，从黄花塘枢纽接出，向东南在安徽天长殷庄、江苏盱眙郭庄附近与安徽天长段衔接，经安徽天长后，在安徽涧刘庄与江苏老坝附近进入江苏，经陈集、刘集后，在杨庙附近止于与扬州西北绕城高速公路交叉处。
江苏段新建路线全长约33公里。扬宿高速公路在扬州境内22公里，全线为新建6车道，共设2个互通和1个枢纽，设计速度为120公里/小时。宿州至扬州高速公路江苏段工程估算总投资约16.97亿元。
扬宿高速公路——意义
扬宿高速公路江苏段是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划的重要组成部分，是长三角地区往中西部地区的重要通道，西接安徽省规划的泗洪至许昌高速公路，东接扬州西北绕城高速公路。其建设对进一步完善高速公路网络，提升扬州交通枢纽城市地位，充分发挥宁宿徐通道功能，均衡过江交通流量，促进沿线地区社会经济发展等均具有十分重要的意义。
扬宿高速公路——工期安排
项目计划于2010年开工，2012年建成通车，施工工期为3年。
以上就是鲁班乐标对扬宿高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
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