凤上铁路线

凤上铁路，始建于1938年，几经拆除，1950年重建。线路自沈丹线上的凤凰城站向北引出，过官家站后折向东北，在灌水站又转向正南，过宽甸，直抵鸭绿江边上的上河口镇。
是我国通往中朝边界的重要通道。
凤上铁路，一般称为凤上线，是从位于中国辽宁丹东凤城市的沈丹线之凤凰城站起，到中朝边境的丹东市宽甸满族自治县上河口站止的铁道。全线均在丹东市境内。1938年开始建设，抗战时中止。1950年后续建。现属沈阳铁路局管辖。
凤上线至上河口站有154km的铁路，其中上河口站为货物站，客运铁路的终点为其11km前的长甸站。
石城站
站址 辽宁省凤城市石城镇。邮政编码：118116。建于1942年。离凤凰城站42公里，离上河口站112公里，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
灌水站
灌水站址在辽宁省宽甸满族自治县灌水镇，建于1941年。距离凤凰城站82公里，离上河口站72公里，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。
现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管。
东北东部铁路通道（东边道铁路）南起辽宁省大连市，途经辽宁省丹东市、本溪市、吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、北至黑龙江省牡丹江市，线路全长1380公里。其中，位于我省境内的通化至灌水线工程正线179.54公里，沿线新建桥梁57座，隧道33座，全线先期新建11个车站，工程投资51.6亿元，预计2011年6月竣工。
龙爪沟
站址在辽宁省宽甸满族自治县灌水镇，邮政编码118223。建于1946年。离凤凰城站94公里，离上河口站60公里，隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
宽甸站
站址在辽宁省宽甸满族自治县城关镇，邮政编码118200。建于1946年。
距离省会沈阳320公里（铁路距离），离长甸32公里，距离丹东站154公里（铁路距离），隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。
现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
长甸站
长甸站位于辽宁省宽甸满族自治县长甸镇，建于1950年。
距离省会沈阳352公里（铁路距离）、距离凤凰城站143公里（铁路距离），离上河口站11公里。
长甸站隶属沈阳铁路局本溪车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到。
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