东宝河新安大桥

东宝河新安大桥为跨市界道路桥梁工程，连接深圳市沙井镇和东莞市长安镇，是深莞惠三市衔接道路的8个国省干道项目之一，承担中短距离通过性交通和沙井镇与长安镇之间的城市区域交通功能。该桥建成后可缓解国道G107和省道S358交通压力、加快深莞惠交通一体化建设、提高区域合作水平等具有重要意义。2016年10月建成通车。
简介
东宝河是深圳与东莞的边界河，长期以来，由于东宝河的分割，深圳沙井街道与东莞长安镇虽近在咫尺，但无法直接通行，两地交通来往需走107国道或广深高速，绕行距离达40公里，交通非常不便，这也极大地制约了两地居民的沟通交流以及经济发展。近年来，周边居民和人大代表多次呼吁在东宝河上兴建大桥，打通两地交通。2009年5月，深莞惠三市签订了《关于加快推进边界道路建设及连接工作的协议》，提出未来5年深莞惠三市将建设7条国省干道和11条高快速路，推进深莞惠交通一体化建设，东宝河新安大桥新建工程也被列入三市重点建设的衔接国省干道项目之一。
东宝河新安大桥新建工程位于深圳沙井街道与东莞长安镇的东宝河上，西接东莞长安建安路，东接深圳沙井新和路，全长约1.45公里，桥梁总长约1.04公里，主桥桥墩高16米（主墩位于河道内），主梁采用波形钢腹板PC组合箱梁桥，并在中跨跨中设置了46.4米的钢底板组合梁，跨径88+156+88米。其中深圳段引桥长约300米，东莞段引桥长约400米，分为上下行两幅，每幅宽度16.25米，主线设计车速60公里/小时，双向六车道，辅道设计车速30公里/小时。
建筑施工单位
东莞市负责实施，由中铁七局集团承建
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