株洲湘江三桥(又名建宁大桥)为独塔单索面斜拉桥,双向六车道。桥宽30米,全长1721米。2003年3月8日动工兴建,2005年9月30日通车。工程造价约2亿多元,由中铁大桥局集团第五工程有限公司承建。三桥通车后,有利地缓解株洲市区主干道的交通压力,增强了城市综合实力。
株洲湘江三桥为独塔单索面斜拉桥,为双向六车道。桥宽30米,全长1721米,斜拉桥主桥长457.7米,主跨240米,边跨217.7米,桥面宽30米,双向6车道,主塔塔高138米,31对斜拉索。建宁大桥是株洲快速环道工程重要子项目,位于株洲大桥上游6公里处,连接株洲城市快速环道西环线和南环线,全桥长1721米,桥面宽3O米,双向6车道,总投资2.35亿元。
建设意义
株洲湘江三桥通车后,有利地缓解株洲市区主干道的交通压力,增强了城市综合实力,推进了城市现代化进程;对促进长株潭经济一体化进程有着重要的意义。
建设历程
2001年10月开工,由中铁大桥勘测设计院设计,桥型为独塔单索面斜拉桥;
2003年3月8日动工兴建;
2005年9月6日合龙;
2005年9月30日,株洲市第三座横跨湘江的特大型城市桥梁—建宁大桥竣工通车。
桥梁文化
株洲湘江三桥桥面由31对斜拉索凌空牵引、公开征集的72块书法作品刻石镶嵌在大桥护栏上,国土资源部部长孙文盛,广西壮族自治区区委书记曹伯纯,湖南省省长周伯华,著名书法家李铎将军、李立等为建宁大桥题写桥名。
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