桥梁工程施工桩基加固技术研究

国民经济和工程技术的快速发展，使得我国桥梁工程建设规模不断扩大，整体建设质量也处于较高的水平，但仍然有部分桥梁工程在实际运营过程中存在桩基问题，造成桥梁出现裂缝，严重影响桥梁和行车安全，为有效解决桥梁工程施工中的桩基问题，必须采取有效措施加固桩基。因此，论文对桥梁工程建设期间容易出现的问题及其加固技术进行了分析。

1引言

随着我国桥梁工程建设技术的不断进步，加之社会、经济的快速发展，桥梁工程面临着更大的挑战，特别是在部分外部因素影响下，桥梁工程施工中桩基暴露出各种各样的问题，造成桥梁结构病害。为改变这种局面，需要对桥梁桩基进行加固，必须针对当前桥梁工程施工中存在的问题进行处理，提升桥梁工程整体质量及安全性。

2桥梁工程施工中桩基容易出现的问题

2.1立桩基础下沉

在立桩进行施工时要重视细节问题，对现场环境进行检查，及时清理灰尘、废渣等，若不能及时处理会在后续施工中很容易出现立桩基础下沉的现象。若现场施工中立柱已经下沉，但下沉的程度不大，还没有造成顶部梁出现断裂问题，就要及时分析下沉原因，采取有效措施及时进行补救，避免桩基下沉过多无法支撑梁体，在实际加固维修过程中，现场技术人员必须严格进行尺寸设计，确保顶梁体能够按照原有尺寸复位，避免梁体出现断裂。另外，在选择桩基结构时，若不能统一选择桩基规格，会造成连续的梁体出现失衡，造成桩基下沉，因此必须重视立桩基础下沉的问题[1]。

2.2灌注桩存在的主要问题

不少桥梁工程需要在水域内进行施工，这时候需要使用灌注桩的方式进行桩基施工，以便更好提升桥梁安全性能。在现场施工期间，灌注桩容易出现水泥结构过于松散，与理论效果差异较大，或者桩基当中存在气孔，造成蜂窝状水泥柱出现，对于这些问题若不能及时进行补救，会严重降低桥梁使用寿命，严重的会降低桥梁安全性能。在实际施工过程中，若导管出现漏水或堵塞现象，会造成水泥浇筑速度降低，出现先浇筑的水泥已凝固，后浇筑的冲坏顶层出现上涨现象，造成桩基出现断桩问题，直接影响桥梁工程质量。

2.3桩基的缩颈问题

桩基施工过程中若现场施工人员未能将混凝土高度、坍落度控制在合理范围内，加之现场操作不规范，存在拔管速度快、力道大等问题，就会造成设备周围混凝土填充不及时而出现坍缩。另外，现场施工过程中，若桩基土壁遭到挤压后很容易出现孔隙水压，若此时进行拔管操作，就会造成混凝土涌出，使桩基下部受到挤压，进而发生缩颈问题。

3桥梁工程中桩基加固技术分析

3.1基本流程

桥梁工程施工中的桩基加固施工，首先需要封闭路面，并根据现场情况搭建施工平台，然后拼装沉箱，在合适的位置进行下沉，找到桩基质量存在问题部分，进行清理、挖除，然后将钢筋植入其中，处理完成后进行承台浇筑，待混凝土硬化完成后在承台上搭设支架，将已经开裂或疏松的混凝土凿除，然后植入钢筋，并绑扎、立模、浇筑，待模板拆除后再进行回填[2]。

3.2技术要点

桩基加固时，要先在承台四周搭设平台，然后，在平台上进行箱底节的拼装，当中节拼装完成后就可以将扁担梁植入其中，待检查确认无误后可以拆除平台。然后，借助套箱自重慢慢将其下沉到指定位置，再将箱内的水清理干净就能进行土方开挖。在套箱下沉过程中要确保保持水平，在水箱下沉到一定距离后再安装钢套箱顶节，并及时增加斜撑和平撑，然后均匀取土确保整体能够均匀下沉。其次，在开挖基坑时，必须使用高压水枪进行冲挖，并通过泥浆池进行沉淀，当基坑开挖至设计深度后，对基底进行处理，确保完成桩基清理之后才能封底，封底过程中要预留边沟用作排水。

当开挖到设计位置后，及时设置碎石垫层，垫层设置合格后才能进行混凝土浇筑。若套箱施工过程中存在基坑泉涌，必须在开挖到位后使水顺泄洞涌入基坑，然后增加基坑排水速度，使水能够快速排出。对已清理干净的桩基，可以使用仪器检测其强度，在完好的桩身上进行植筋，然后对承台钢筋进行绑扎、安装[3]。最后，在承台浇筑完成后，要定时对其强度进行检查，确保满足设计要求。另在承台面上垫木头，将其作为支撑搭设钢管柱，并将其作为卸载支撑的支架，然后进行预压处理，在柱顶使用加厚钢盖板，使用垫木支撑墩帽，才能进行部分卸载。当立基桩卸载后，通过人工方式凿除桩基顶部的松散浆层，避免影响桥梁承载力，在桩基周围的主筋凿出，在桩身、桩顶套筒中进行植筋、绑扎、立模、浇筑，在混凝土达到设计强度要求后，即可进行拆模，然后拆除钢管柱支撑。

3.3加固过程中需要注意的问题

首先，要注意桥梁工程施工中的桩基加固施工，无论哪个环节出现问题，都会影响桥梁工程整体质量，桩基的危害性一般都无法有效预料，必须充分重视，采取有效措施提升桩基施工技术水平。合理选择加固处理技术，以便能更好避免桥梁桩基出现沉降。在进行桩基注浆施工前，要保证孔内清洁、无杂物，同时注意检查孔内沉积物，避免超出标准要求，并注意灌注前的桩径是否满足现场设计要求，根据现场情况计算出混凝土的使用量，并合理预测其搅拌、运输时间，确保现场混凝土浇筑施工能够保持连续、材料供应充足、设备状态良好。其次，现场施工过程中要注意混凝土初凝时间控制在合理范围内，避免现场浇筑过程中出现离析问题，并严格控制导管深度，确保其密封性。选择的导管长度要根据混凝土深度进行确定，避免出现相隔较远的情况。同时注意检查材料质量，严控混凝土配比，确保其各项参数满足现场施工要求，严格管控搅拌时间，确保混凝土浇筑施工满足标准要求，避免断桩的情况出现。

第三，选择相应的压浆参数时要根据设计标准，结合现场施工实际情况进行选择，桩基施工必须根据前期有效计算进行压浆参数预设，然后根据预设参数对桩基进行检测，测试完成后，要确保压浆参数满足系统建设设计要求。另外，还要及时进行静载试验，明确桩基最终的参数。压浆参数选取一定要严格按照规范，及时进行现场测验，依照相关标准设计水泥净浆配比，严格控制时间与比例，确保参数准确，保证桥梁工程中的桩基加固质量[4]。最后，在进行具体加固施工的过程中，要注意桥梁工程自身存在的问题。进行固化加固前，要对桥梁工程的整体质量、承载量进行验证，在桩基施工前，严格依照设计标准和图纸要求进行二次审核，然后，通过与现场技术人员进行认真核对，确保桥梁桩基加固施工和技术质量满足现场实践要求。若桥梁桩基不满足实际要求，必然会导致桥梁工程存在重大安全隐患。因此，在桥梁工程施工中必须重视桩基加固施工。

4结语

桥梁工程施工中的桩基加固技术操作便利，应用较为广泛，效果也较为显著。在实际加固施工过程中通过相应的工艺管控和质量管理，选择适宜的材料，制定科学的施工计划，采取科学合理的桩基加固技术提升桥梁工程质量，充分掌握现场施工技术要点，确保桥梁工程桩基加固施工质量，保障桥梁运行安全，为人民群众出行和经济社会发展保驾护航。