GE在线路工程中的实用性

目前高压送电线路工程使用基础地形图虽然成本较低，但成图时间较早，现势性差，需要专门组织沿线调绘和更新，而GE一般两三年就会更新一次，因此，在中短长度线路的选线上，GE更具有优势。首先在地形图上大范围地选择路径后，利用GE的添加标注功能，对比地图，将选择的路径标注在GE中，在GE中形成一个完整的路径。然后在GE中调整路径，以达到设计要求。首先进行影像的判别，如高速公路、村庄、石场、水库、加油站和学校等对本线路有影响的地物。

图中J5-J6-J7段中右侧为高速公路，设计要求避开高速公路至少30m，则可根据要求调整J5、J6和J7，利用GE测量距离，检查离高速最近点是否达到要求，满足后读取J5、J6和J7的WGS-84坐标，现场实地验证。如今，很多智能手机均集成了GPS模块，可以装载各种GPS软件，这里推荐装载GE的手机导航软件。利用导航功能先导航至需要校验处，再进行校验，同时可以根据特征地物，校验导航的精度。对于其他影响路径的地物，包括判别不清的地物，也可采用此种方法。校验时同时采集坐标，在室内输入GE，落实在路径上。终勘时先采用WGS-84坐标导航初选位置，然后由勘测人员进一步校验，并将WGS-84坐标转换为地方坐标。在GE中嵌套1∶10000地形图线路用地形图普遍现势性较差，跟不上经济发展的速度，实际工作中不能满足要求，调绘补测成本又高。因此可以利用初选方案时的GE影像，将二者合二为一，这样不仅得到了现势性很好的路径图，又方便了终勘和施工。首先将所收集的1∶10000地形图逐一进行扫描(TIF格式)、切边。即将图框外侧切除，只保留地形图部分。

然后利用GE的图像叠加功能将地形图嵌入GE，在图中将4个图角位置分别按地形图四角的WGS-84坐标输入。适当选择透明度，浏览处选择所要嵌套的地形图，然后确定。浏览检查嵌套后的地区，检查图面匹配的情况，可选择有特征行的地物匹配，如道路的交汇处。如果匹配得不好，可在四角进行适当的拉伸调整，直到达到满意的效果终勘结束后可将全线杆塔位的WGS-84坐标利用PathEditor软件制作成GE的地标文件(KML格式)。PathEditor是为GoogleEarth开发的免费KML批量制作工具，用于大量坐标数据文件与KML文件的双向交流，可以用作巡线路径、地名标注及通信、电力线路制作。将KML的地标文件一次导入GE，便形成了全面的路径图。为路径图中的一部分，其三维效果。

嵌套地形图生成的路径图在运营维护中的作用利用嵌套后的路径图，运行单位可以制作输电线路地理平面图，输电线路地理平面图是电力运行单位必须具备的资料，巡线路径图、污区分布图、易受外力破坏区、零值瓷瓶分布、雷击频繁区、鸟害区、防汛区、盐密监测点、落雷分布图等查评项目均需该图作为平台。巡视人员可以将杆塔坐标导入装载GE导航软件的手机，轻松地完成线路的巡视，并记录巡视路线，这样，以后任何巡视的人只要按照设定的导航路线，便可完成巡视工作。利用此方法，可提高供电部门的运行管理水平，维护输电线路的安全运行，特别是供电范围广、地形复杂、发展较快的区域。同时，加强了运行的巡视管理，减轻了劳动强度，而且该系统易于学习和更新。

当前充分开发和利用好GE这个有效的工具，既可以提高作业效率和工程质量，又可以节约成本开支。随着GE的不断发展和更新，必将颠覆传统的电力勘测设计和维护模式，也必定会对电力地理信息系统起到深远的影响，最终迈向全球信息一体化。