桩基动荷载试验

桩基动荷载试验？以下鲁班乐标带来关于桩基动荷载试验堆载法的注意事项，相关内容供以参考。
（一）堆载平台出现偏心
加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载平台出现偏心问题。这是因为堆载平台做加荷系统的实验中，常常存在加载量把控不当的误差，一旦多载或者少载，都会造成偏心。例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨位之前，堆载平台就被顶起，造成两支墩局部悬空，使得加压无法继续，造成实验失败。如果没有在第一时间发现问题，并继续加载，就会造成堆载平台垮塌的严重事故。针对这一问题，在堆载法试验中应当重视反力装置的安装，并实现“二个一致”，即平台的中心和试验桩桩头中心的一致，堆载物的重心与平台中心的一致，以此保证试验顺利完成。此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。
（二）试验前主梁压实千斤顶
部分静载实验是在软土地基上进行的，由于受软土地基条件的限制，地基承载力不足，造成在静载实验进行之前，上部载荷就已经全部加载在了支承墩之上，从而在成了支承墩下沉、继而主梁压实千斤顶。这么一来就使得在实验正式开始之前，一部分的荷载借助千斤顶施加在了桩顶上，形成了试验桩在事实上的下沉现象。此部分的沉降量并没有记录在实验数据之中，导致实验数据出现偏差。进而对静荷载试验Q～S曲线的形态及最终累计沉降量精度造成不良影响。
例如：某工程试验桩为桩径400mm、桩长21.0m的PHC管桩，单桩竖向抗压极限承载力为820kN，其静荷载试验的Q-S曲线（图1）。静荷载试验是在基坑较软的粉质粘土层上进行，由于上部荷载较大，两支墩下陷，造成试验时主梁已压实千斤顶。从图1可看出，在410kN之前各级荷载作用下的桩顶沉降量非常小，推测试验开始前千斤顶上的压力已接近410kN，试验桩桩顶已开始下沉，导致一部分沉降量在试验开始前已流失，虽然之后的各级沉降量趋于正常，但影响试验桩的总沉降量的观测精度。这种现象的处理措施是在堆载前应详细了解地基土的分布情况，根据前期工程勘察资料对地基土的承载力进行初步估算，必要时应对支墩周围地基土进行加固处理，适当增加支墩高度。
（三）异常情况处理
为防止工地发生停电情况，应配备手动油泵，确保试验正常进行。如发生漏油情况，必须对其整体进行详细的检查，对于轻微的解决办法就是时常补载，而对于严重的状况则要对配件进行跟换，从而使试验数据精准无误。在加载实验中，如果出现桩身突然下沉过大的情况，首先要做的就是检查加载设备、沉降量测试系统，看其是否出现了问题，如果确定是桩身破坏的，必须在原始记录中记载并说明详细情况。在桩静载试验中，中途因故停止试验后，恢复试验时，应先加载至前一级荷载，稳定后继续进行试验，同时应在原始记录中，详细说明试验中断原因、起止时间、处理过程等。试验加载中未加载到最大试验荷载，试验满足终止加载条件时，应立即通知委托方、设计单位或监理单位及当地质检部门共同处理。
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