包白铁路线

包白铁路线，是包头钢铁公司连接白云鄂博铁矿的工矿铁路，现为包满铁路的最南段。
以下是鲁班乐标查阅各类鲁班乐标站资料得到有关包白铁路线的相关信息介绍：
包白铁路线建于1954-1956年。线路由包头铁路枢纽引出，沿昆都仑河西岸北行，先后穿越达青山、包尔膳山等五道山岭，进入白云鄂博矿区。沿线山高岭峻，地广人稀，多风少雨，天寒气冷，资源丰富，是尚待开发的北国宝地。
包白铁路属于呼和浩特铁路局管辖，连接包头钢铁稀土公司与白云鄂博铁矿的铁路支线。南起包头西站(阿吉拉)，北至白云鄂博。全长146．8公里。为兴建包钢时的配套工程，主要承担运输铁矿石的任务。
1956年3月开工，12月铺轨至白云鄂博。1958年开通运营。线路为m级铁路支线，设计年输送能力879万吨。沿线经过4道横断山岭，最高点海拔1580米。
1989年全线已换用50千克/米、25米长的再用钢轨、钢筋混凝土轨枕。15个车站实现了电气集中，3个车站安装了红外线轴温探测装置。
南起内蒙古自治区包头市，北到该市白云鄂博矿区。全长159公里，共有车站19个。
（包头东 - 万水泉 - <以上为京包线>包头 - <以上为包兰线>）包头西 - 包头北 - 昆都仑召 - 瓦窑坝 - 桃儿湾 - 明安 - 营盘湾 - 高家村 - 石门村 - 坝梁 - 刘伟壕 - 西斗铺 - 西小沟 - 老羊壕 - 厂汉 - 艾不盖 - 乌兰胡同 - 忽吉图 - 白云鄂博<以下为包满线北段>巴音花-满都拉口岸
更多关于全国各地区建筑铁路支线规范和铁路建设企业资质，可以登入鲁班乐标进行查询。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注鲁班乐标微信号。

关注手机鲁班乐标（m./），实时了解建筑行业最新动态。