商界高速公路是中国国家高速公路网沪陕高速公路(G40)在陕西境内的重要组成路段,起于商州区郭涧村,止于商南县富水镇马安石村,全长122.221公里,鲁班乐标对商界高速公路的介绍如下:
商界高速公路是中国国家高速公路网沪陕高速公路(G40)在陕西境内的重要组成路段,起于商州区郭涧村,与蓝商高速公路连接,经夜村、棣花、商镇、丹凤、竹林关、过风楼、三角池,止于商南县富水镇马安石村,与宛坪高速公路相接,全长122.221公里,设计车速100公里/小时(其中丹凤-竹林关段为80公里/小时),于2008年10月建成通车。
2008年10月底前后,陕西省第一条六车道山区高速公路--商界高速路将建成通车。届时,沟通我国西北和中东部的大动脉(沪陕高速)全线贯通。从商南至西安的行车时间减少2小时,通行量将增加4倍。
商界高速公路由商州至丹凤、丹凤至陕豫界两个项目组成,是陕西省“三纵四横五辐射”主骨袈公路之一,也是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一,是沪(上海)陕(西安)国家重点干线公路的重要组成部分。商界高速西端与蓝田至商州高速公路相接后,经夜村、棣花、商镇、丹风、竹林关、过风楼搂、三角池、富水镇,与已经建成的河南省宛坪高速公路连接。路线途经商洛市1区2县19个乡镇81个行政村,路线全长122.221公里,其中商丹段长30.6公里,计划工期3年;丹界段长91.60公里,计划工期4年。项目概算批复78.78亿元(不含四改六工程),2005年10月17日正式开工建设。
全线共有特大桥25714.23米(单幅),大、中桥57757.45米/203座(单幅),小桥、通道98座;涵洞143道;隧道30136米/74座(单洞);全线设商州东、棣花、丹凤、月日滩(预留)、竹林关、金丝峡、过风楼、商南互通式立交8处,2个服务区,1个主线收费站,7个匝道收费站。
商界高速公路按双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度采用100公里/小时(丹江峡谷段采用80公里/小时),路基宽度33.5米(32米);桥涵设计荷载公路-I级。与项目同步实施的还有商南互通立交连接线6.262公里、金丝峡老路改造工程16.959公里。其中商南互通立交连接线采用二级公路标准建设,金丝峡老路改造工程采用三级公路标准建设。
项目法人单位为陕西省交通建设集团公司,具体执行机构为陕西省交通建设集团公司商界建设管理处。
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