洪监高速公路

洪监高速公路是指湖北境内洪湖市至监利县高速公路，该线路是武汉至监利高速公路（武监高速公路）的一段。鲁班乐标小编查阅各类鲁班乐标站资料得到有关洪监高速公路的相关信息：
洪监高速公路是湖北省规划的“六纵五横一环”骨架公路网之纵二线的支线，起于洪湖市新滩东荆河大桥，沿途经洪湖市、监利县，止于监利县白螺镇与随岳高速公路相交。
项目背景
项目往北通过新滩东荆河大桥、武汉至洪湖出口高速公路与京港澳高速公路（原京珠国道主干线）武汉市外环段相交，向南通过荆岳长江大桥进入湖南岳阳市后将顺接湖南省京港澳高速公路复线（即岳阳至临武高速公路，规划2010年建成），构成区域两条纵向公路运输大通道的联络线，并可有效分担京港澳高速的交通压力。项目实施对于补充和完善国家、区域高速公路网及湖北省骨架公路网，发挥高速公路网络效益，提高运输效率及加强路网保障能力等均具有重要意义。
2010年7月，国家发改委以发改基础〔2010〕1598号文件核准了武汉至监利高速公路洪湖至监利段项目。
建设意义
1、是完善区域路网结构，推动武汉城市圈经济发展的需要；
2、是加强洪湖市、监利县与武汉市联系，促进革命老区经济发展的需要；
3、是整合湖北旅游资源，推动旅游产业发展的需要；
4、有利于洪湖分蓄洪区的防洪快速转移。
建设规模
主线全长94.917公里，特大桥52502米/5座，大桥3612米/11座，中小桥1199米/27座，路基土石方3801.668千m3，防护工程148.372千m3，新建洪湖连接线1条，长3.45公里，按一级公路标准建设。全线设置新滩、大同湖、洪湖、螺山、白螺5处互通式立交，管理、监控分中心1处，服务区2处，停车区2处，养护工区2处；主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；桥涵设计的的汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级；估算总投资约77.5亿元；建设工期4年。
路线走向
起于新滩东荆河大桥，通过新滩互通连接新滩镇，之后路线从新滩工业园区西侧穿越，跨幸福沟和汉阳沟，于沈家湾处跨内荆河，至大沙湖五分场跨省道103，并通过大同湖互通连接大同湖、大沙湖、龙口、老湾等乡镇，路线继续前行在老湾乡北侧跨黄（家口）老（湾）转移公路，于大同湖境内的四合垸处再次跨越内荆河，至乌林镇东方红七队处跨腰口隔堤，路线进入洪湖分蓄洪区中分块，跨内荆河，经小港进入洪湖城区边缘，与滨湖办事处红岭村一组处接洪湖市规划建设的迎宾大道并通过设置洪湖互通连接洪湖城区，之后路线基本平行于省道103前行，跨新堤河、新堤排水河、螺山干渠、螺山隔堤、分界河，于韩家埠进入监利县境内，跨杨林河，在毛桥村一组与随岳南高速公路相交，到达终点。
主要控制点为：新滩东荆河大桥、新滩工业园区、大同湖农场、老湾乡、腰口隔堤、乌林镇、洪湖市城区、螺山隔堤、白螺镇、随岳南高速公路。
投资规模
项目总投资为775150.20万元，平均每公路公里8166.61万元，其中静态投资部分为693929.97万元，动态投资部分为81220.24万元，动态投资部分为国内银行贷款利息。
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