绵遂高速公路

绵遂高速公路分为两段建设和运营管理。其中：遂宁段由中铁二局集团投资组建的四川遂宁绵遂高速公路有限公司负责建设和运营管理，于2008年8月开工建设，2010年12月通车运营；绵阳段由汉龙集团投资建设和运营管理，于2008年10月开工建设，2010年12月通车运营。以下是对绵遂高速公路的基本信息的介绍：

绵遂高速公路——公路介绍

四川省遂宁至绵阳高速公路是《国家高速公路网规划》中G93成渝环线高速公路的一段，连接国家高速公路G5京昆高速公路(成都-绵阳-广元高速公路）、G42沪蓉高速公路(成都-遂宁-南充-广安-邻水高速公路)和G93遂渝高速公路(遂宁-重庆高速公路)，连接四川省高速公路S11内遂高速公路、遂广高速公路（在建）、遂西高速公路（在建）和绵阳绕城高速公路南环线（在建），并将与四川省规划中的绵阳至南充、绵阳至万源高速公路相接。项目建成后既可使京昆高速公路和沪蓉高速公路实现互通互连，又使重庆、遂宁、射洪、三台、绵阳等市（县）的二、三级路网有机连接起来，进而串接包括成都和重庆在内的川渝8大城市，促进沿线地区的经济社会发展。该路起于绵广高速公路张家坪，经三台、射洪、在成南高速公路吉祥处立交后，从遂宁过军坝跨涪江与遂渝高速公路相连，线路全长约176公里，采用四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。建设工期三年。

绵遂高速公路于2008年8月全面动工兴建，是四川省第一条以市级人民政府为主体实施BOT模式建设的高速公路。该条高速起于绵广高速公路张家坪，在成南高速吉祥处立交后，从遂宁过军坝跨江至涪江西岸与遂渝高速公路相连。

绵遂高速全长约176公里，其中绵阳段全长约80公里，遂宁段全长约97公里。

绵遂高速公路还是《国家高速公路网规划》中成渝环线高速公路的重要一段。

绵遂高速公路——遂宁段通车

2010年12月30日，四川省绵遂高速遂宁段建成通车。

绵遂高速是国家高速公路路网规划中成渝地区环线的重要组成部分，连接成南高速、遂渝高速、遂内高速，跨越达成铁路、318国道、遂渝铁路和205省道等公路和铁路。绵遂高速遂宁段起于绵阳与遂宁交界的射洪县香山镇，经蓬溪县，止于船山区复桥镇，与遂渝高速公路相接，全长97公里，投资总额48.54亿元，双向四车道，设计时速80公里/小时，设金华、射洪北、射洪、红江、永兴、遂宁东、金桥7个收费站（其中，射洪北收费站在建预计2013年底开通，金桥收费站待遂广高速公路建成后将拆除（迁移）），遂宁、射洪2个服务区，红江和香山（拟建）停车区。

绵遂高速是省内第一条以市级政府为主体组织实施的高速公路BOT项目。绵遂高速公路遂宁段于2008年8月26日动工建设，较国家核准的工期提前8个月建成通车。

绵遂高速公路——绵阳段通车

2011年12月12日上午，绵阳至遂宁高速公路绵阳段建成通车典礼隆重举行。

绵遂高速绵阳段是省内第一条民营企业投资、建设、经营、管理的高速公路，是四川省重点工程，是绵阳市重大招商引资项目。绵遂高速起于绵广高速公路张家坪，经五家湾、新桥、松垭、花园、三台、射洪，在成南高速吉祥处立交后，从遂宁过军坝跨江至涪江西岸与遂渝高速公路相连，全长176公里，其中绵阳段全长85.5公里，设计速度每小时80公里，路基宽24.5米、车道宽4×3.75米，投资约38亿元。公路全线通车后，绵阳至遂宁的车程由原来的2.5小时缩短为80分钟，至重庆的车程减少到近3小时，成都、绵阳、遂宁、重庆通过这条新干线构成成渝经济圈北环，与正在打造的成德绵经济带互为贯通。向北，连接成绵广高速，无缝对接陕、甘北方交通网，与形成经济一体化气候的“陕西咸阳经济圈”接头；向东，连接成南高速，贯通川东和川北地区；向南，经遂渝、遂内高速与重庆牵手，并连接渝黔高速公路网到达珠三角。

绵遂高速公路——建成意义

国家高速公路网成渝环线高速（成都至重庆至成都）的组成部分

四川南向出川（至重庆、广东）大通道的组成部分

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