架空线路工程架线施工措施是非常重要的,措施的制定是为了更好的施工效率以及质量,每个细节的处理都非常关键。鲁班乐标小编就架空线路工程架线施工措施和大家说明一下。
一、跨越架搭设与拆除风险提示:该类作业安全控制核心人员高处作业、架体结构稳定、架体拆除方式。不执行以下安全管控措施,将导致跨越架倒塌,造成人身伤害事故。超过24m,固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.关键部位塔材不得缺失。4.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。5.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。6.跨越架搭设前,必须对跨越点进行复测,确保跨越架与被跨越物的最小安全距离符合安规规定。7.跨越架材质和规格必须满足安规规定。8.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票B》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。3.木质、毛竹、钢管跨越架两端及每隔6-7根立杆设剪刀撑杆、支杆和拉线,拉线与地面夹角不得大于60¬o。4.木质、毛竹、钢管跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距、搭接长度必须符合安规规定。5.木质、毛竹跨越架立杆埋深不得少于0.5m,支杆埋深不得少于0.3m;钢管跨越架立杆底部必须设置金属底座或垫木,并设置扫地杆,组立后及时做好接地措施。6.钢格构式跨越架组立后,及时做好接地措施;跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。7.跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌;跨越公路的跨越架,在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。8.强风、暴雨过后必须对跨越架进行检查,合格后方可使用。9.附件安装完毕后方可拆除跨越架,拆除时不得抛扔,不得上下同时拆架,不得将跨越架整体推倒。二、不停电跨越施工风险提示:该类作业安全控制核心是设备的接地、绳索的绝缘以及与带电体安全距离的保证,不执行以下安全管控措施,将导致触电,造成人身伤害事故。不停电跨越110kV以下带电线路风险等级属三级;不停电跨越110kV及以上带电线路固有风险等级属四级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。4.关键部位塔材不得缺失。5.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。6.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。7.办理电力线路第二种工作票,施工单位向运维单位书面申请该带电线路“退出重合闸”。8.可能接触带电体的绳索,使用前必须经绝缘测试并合格。9.牵张设备、机动绞磨以及跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车必须接地,人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线必须接地。10、上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票B》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(不停电跨越110kV及以上带电线路,总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。)(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员(四级还需要施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员)按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。3.施工期间发生故障跳闸时,在未取得现场指挥同意前,不得强行送电。4.跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定,施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业,严禁从封顶架上通过。5.导引绳通过跨越架必须使用绝缘绳做引绳,最后通过跨越架的导线、地线、引绳或封网绳等必须使用绝缘绳做控制尾绳。6.遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风天气时,严禁进行不停电跨越作业。7.跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护,并采取有效接地措施。8.在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时,禁止使用带有金属丝的测绳、皮尺。三、导线展放风险提示:该类作业安全控制核心是受力工器具、设备地锚设置、人员站位,不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、触电、机械伤害,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。4.关键部位塔材不得缺失。5.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。6.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。7.网套连接器、钢丝绳损伤,抗弯、旋转连接器销子变形等,严禁使用。8.使用前牵张设备的布置、锚固、接地装置符合施工方案要求,并做运转试验。9.动力伞展放导引绳,必须选用有专业资质的分包单位,必须进行试飞前操作。连续多档一次跨越最大长度在2400m的,至少二到三人操作。10.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票B》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。3.遇有五级及以上风或暴雨、雷电、冰雹、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣气候时,立即停止牵引作业。4.运行时牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。各转向滑车围成的区域内侧禁止有人。5.导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时满足对被跨越物距离的要求。四、紧线、挂线风险提示:该类作业安全控制核心是受力工器具、地锚设置、紧线牵引、人员站位,不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、触电、机械伤害,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.牵引地锚距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工要求。地锚布置与受力方向一致,并埋设可靠。4.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。5.关键部位是否有塔材缺失6.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。7.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。8.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票B》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。3.紧线过程人员不得站在悬空导线、地线的垂直下方。不得跨越将离地面的导线或地线;人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。4.挂线时,过牵引量严格执行设计要求,停止牵引后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。5.在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立。6.设置过轮临锚时,锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于3~5m。7.高空压接必须双锚。8.紧线段的一端为耐张塔,且非平衡挂线时,应在该塔紧线的反方向安装临时拉线。临时拉线对地夹角不得大于45°,必须经计算确定拉线型号,地锚位置及埋深;如条件不允许,经计算后采取可靠措施。五、杆塔附件安装该类作业安全控制核心是受力工器具、地锚设置、紧线牵引、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。(一)作业必备条件1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。3.上下瓷瓶串必须使用下线爬梯和速差自控器。4.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。5.关键部位塔材不得缺失。6.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。7.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。8.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票B》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(二)作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。3.相邻杆塔不得同时在同相(极)位安装附件,作业点垂直下方不得有人。4.附件安装时,安全绳或速差自控器必须拴在横担主材上;安装间隔棒时,安全带挂在一根子导线上,后备保护绳挂在整相导线上。5.高处作业所用的工具和材料必须放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件用绳索吊送,严禁抛掷。6.使用飞车安装间隔棒时,前后刹车卡死(刹牢)方可进行工作。更多关于“架空线路工程架线施工措施”等建筑建设方面的知识,可以登入中国鲁班乐标鲁班乐标进行查询。
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