2010年9月广西壮族自治区人民政府以桂政函【2010】225号文批复的《广西高速公路网规划修编》(2010~2020)“横2线”贺州(灵峰)至隆林(板坝)公路的支线—桂林至河池高速公路由融水至河池高速公路,桂林至柳城高速公路组成。目前融水至河池,桂林至柳城两段前期工作加快中,完成环境影响评价公示,稳步推进中,两段业主分为广西新发展交通集团有限公司和西部中大建设集团股份有限公司,鲁班乐标小编对河桂高速公路的介绍如下:
河桂高速公路——分段建设
目前融水至河池,桂林至柳城两段前期工作加快中,完成环境影响评价公示,稳步推进中,两段业主分为广西新发展交通集团有限公司和西部中大建设集团股份有限公司,两段项目情况如下。
桂林至柳城高速公路位于广西北部区域,项目起点由桂林至南宁高速公路池头互通附近接入,终点与在建的三江至柳州高速公路和融水至河池高速公路相接。路线经过主要市县有桂林市所辖的临桂县、永福县,柳州市所辖的融安县。路线全长 94.556km ,设计时速 100km/h ,双向四车道高速公路,路基宽度 26m 。工程总投资 117.8 亿元,计划 2016 年底开工,建设工期 4 年。
融水至河池高速公路项目位于广西柳州市、河池市境内,路线整体呈东西走向。项目由主线、罗城连接线、天河连接线、祥贝连接线组成。推荐方案K线路线起于融安县潭头乡红岭村,接拟建桂林至柳城公路并与在建三江至柳州高速公路交叉。路线基本沿S204省道走向跨越融安、融水、罗城和宜州四个市县。在融安县境内路线长4.640Km,其走向为:红岭、牛角口。在融水县境内路线长9.060km。其主要控制点为:和睦、西岩水库。在罗城县境内路线长59.059km。经过的主要乡镇有:小长安、罗城、四把、天河。在宜州市境内路线长34.805km。经过的主要乡镇有:祥贝、安马。路线终于宜州市县德胜镇全村(宜州至河池高速公路德胜服务区)附近,接宜州至河池高速公路施工图设计桩号K26+800。全长107.564km。双向4车道,高速公路标准建设,设计车速100Km/h,路基宽度26m。)项目全线设服务区4处(和睦服务区、四把服务区、安马服务区、德胜服务区)、收费站5处(和睦、小长安、罗城、天河、安马)、停车区2处(罗城停车区、里峒停车区)、管理监控通信中心1处(与罗城收费站合设)、养护站2处(罗城养护工区、宜州养护工区,其中罗城养护工区与小长安互收费站合设;宜州养护工区与安马收费站合设)。
河桂高速公路——建设意义
桂林至柳城高速公路,融水至河池高速公路都是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》,“纵5”桂林经柳州至南宁高速公路第二通道(桂林经柳城、柳州、合山、上林、宾阳至南宁高速公路)的重要组成部分,也是桂林至河池高速公路(桂林、罗城、河池)的重要组成部分。本项目的建设是落实广西壮族自治区政府《县县通高速公路建设工作方案》的重要举措,是完善项目沿线区、县高速通达建设目标的需要,将有助于拓展北部湾经济区的辐射范围,有助于构筑湖南凤凰、桂林、百色旅游走廊,也将有助于形成云南东南部地区和湖南西南部和广东珠三角地区加强联系的便捷通道。
河桂高速公路——相关资料
广西高速公路网规划修编布局方案为“6横7纵8支线”,规划总里程8000公里(已扣除重复路段里程)。具体路线为:
横1灌阳(永安关)至三江(唐朝)高速公路,全长234公里
横2贺州(灵峰)至隆林(板坝)高速公路,全长886公里(支线桂林~河池216公里)
横3贺州至巴马高速公路,全长463公里
横4苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路,全长558公里(支线梧州~柳州219公里)
横5岑溪(筋竹)至百色(罗村口)高速公路,全长721公里(支线武宣~平果254公里)
横6合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路,全长516公里(支线崇左~水口96公里)
纵1龙胜(思陇)至岑溪(水汶)高速公路,全长524公里(支线钟山~富川及贺州联线133公里)
纵2资源(梅溪)至铁山港高速公路,全长715公里(支线松旺~铁山港东岸32公里)
纵3三江至北海高速公路,全长542公里
纵4全州(黄沙河)至友谊关高速公路,全长711公里(支线六景~钦州港144公里、支线北流清湾~南宁苏圩307公里)
纵5桂林经柳州至南宁高速公路第二通道,全长366公里
纵6南丹(六寨)至东兴高速公路,全长548公里
纵7天峨(黔桂界)至龙邦高速公路,全长307公里
以上就是鲁班乐标对河桂高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
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