桩基超声波检测仪原理?以下
鲁班乐标带来关于桩基超声波检测仪原理的技术特点,相关内容供以参考。
超声波是一种频率高于人耳能听到的频率(20Hz~20KHz)的声波。实践证明,频率愈高,检测分辨率愈高,则检测精度愈高。因此实践中利用超声波检测水泥路面状态时,其上限频率为100KHz、下限频率为20KHz。
超声波是一种波,因此它在传输过程中服从波的传输规律。例如:超声波在材料中保持直线行进;在两种不同材料的界面处发生反射;传播速度服从波的传输定理:ν=λf(ν为波速,λ为波长,f为波的频率)。资料证明,波速对于水泥路面路基检测十分有用,因此一般也称超声波检测法为波速法。
1、国际首创四通道自发自收基桩剖面全组合超声波检测,已申请多项发明专利
2、自发自收电路设计,无需更换探头对应声测管的位置,一次提升完成六剖全组合测
试,大幅提高检测速度,大大减轻现场检测人员工作强度
3、三或四个独立可控收发通道,多管基桩声波透射检测效率更高
4、每个剖面测试波形各自可控调节增益延迟
5、采用超大真彩液晶显示屏,现场可同时清晰的观测6个剖面测试波形、波列、波速、
波幅等信息,测试过程中整桩质量一目了然
6、测点移距5~50cm可调,无漏点,无需重复测试
7、自动计数提升装置连接方便、快捷,最大提升速度可达60m/mim
8、仪器采用金属外壳,结构牢固,耐用。
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