广巴高速公路

广巴高速公路是国家重点公路建设规划“13纵15横”中的杭州至兰州横向通道中的重要组成部分、四川高速公路网中的主干横线之一、四川北部公路主骨架，鲁班乐标小编对广巴高速公路的介绍如下：

广巴高速公路——设计标准

全长约148.8公里

采用山岭重丘区高速公路技术标准，为全封闭四车道高速公路，全立交混凝土沥青路面

设计行车速度80km/h，路基宽24.5m

桥隧比超过40%

广巴高速公路——概况

广巴高速起自国道主干线G5（京昆高速公路）绵阳至广元段（绵广高速公路），经广元市郊、元坝、旺苍、普济、木门、正直，止于巴中市东南穆家坝。

广巴高速是国家重点公路建设规划“13纵15横”中的杭州至兰州横向通道中的重要组成部分，是四川高速公路网中的主干线之一，也是川北公路主骨架。建成后，巴中市民驾车到成都将缩小至4小时左右，作为历史上著名的革命老区，川陕革命根据地的腹心——巴中市的第一条高速公路：广巴高速公路将成为连接西部甘肃、陕西和川北等贫困地区与中部、东部发达地区的重要纽带。

广巴高速公路于2005年12月3日正式开工，广巴高速元坝至普济段于2009年12月31日通车，普济至巴中段于2010年5月10日通车。广元过境段于2009年12月23日开工建设，于2012年4月29日通车。

广巴高速公路——建设标准及批复情况

广元至巴中高速公路全长148.675公里，采用山岭重丘区高速公路技术标准，桥梁设计荷载公路-Ⅰ级，最大纵坡5%，计算行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，全线设互通式立交11处，桥隧比超过40%。

该工程项目于2005年5月由国家发展改革委以《关于四川省广元至巴中公路可行性研究报告的批复》（发改交运[2005]861号）批准建设；2005年9月交通部以《关于四川省广元至巴中公路初步设计的批复》（交公路发[2005]450号）批复初步设计。四川省交通厅广巴高速公路工程建设指挥部（四川广巴高速公路有限责任公司）代表四川省交通厅负责广巴高速公路的建设管理。

广巴高速公路——沿线地质条件

广巴高速沿线地质地形条件十分复杂，水系发育，V形河谷明显，全线滑坡、崩坍、岩堆等潜在地质灾害较多，施工建设管理难度很大。项目业主和各参建单位夜以继日，通过采取“5+2”、“白+黑”抢修工作制，全面加快工程建设，确保广巴高速整整提前一年建成通车。

广巴高速公路——开工仪式

2005年12月3日上午10时，广巴高速公路正式开工。

广巴高速路东兴场隧道的顺利开工建设，意味着巴中人民盼望多年的广巴高速公路项目由前期工作转入全面建设阶段，代表着广巴高速路建设全面开工拉开了序幕。

广巴高速路的建设将很大程度改善巴中的交通状况，改善巴中的发展环境，改善巴中的投资条件，改善巴中的区位劣势，对推进巴中革命老区经济社会持续快速发展具有里程碑意义。

广巴高速公路——通车仪式

2010年5月10日，广巴高速公路通车典礼在巴中西互通式立交桥举行，四川省交通厅省、广元市、巴中市、巴州区等各级领导，业主方、施工方及社会各界共2000余人参加典礼。

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