1工程施工特点
1)结构复杂。墩、墙、梁、板结构较复杂,钢筋绑扎困难。2)场地较狭窄,道路及起重设备布置困难。进水口明段全长约175m,均在狭窄基槽内施工;施工道路布置比较困难,混凝土起重设备(塔机)的臂长受到边坡的限制。3)闸顶门机轨道混凝土T型梁共5根,中梁3根,边梁2根。T型梁高3m,中梁长17.3m,边梁长13.2m,中梁每根重约160t,边梁每根重约122t。
采用C25混凝土,共计301m3。由于每根T型重量较大,即使边梁每根也有120t,若在综合加工厂统一预制,运输和安装设备很难满足要求,非常困难。通过综合比较,门机轨道T型梁采用现浇方式(现场预制),即在混凝土牛腿上预埋钢支座,在钢支座上架设桁架承重梁,再在承重桁架梁上立模、浇筑,最后拆模成型。按原投标施工进度计划安排,进水口主体结构混凝土需引水洞压力钢管安装完成后才能开始施工,前期因进水口距离一期大坝坝址较近、基岩地质条件较好、施工组织不尽合理等多方面原因,导致进水口施工进度滞后。截止到2012年7月底,引水洞开挖完成,工期滞后4个月,所以,选取一种快速合理的混凝土施工工艺是保证项目按期下闸、如期发电的前提。
2施工强度
进水口主体混凝土总方量超过3.5万方,根据施工进展及总进度计划,其中2012年7月份混凝土浇筑方量为1000方,8、9月份混凝土浇筑方量均为2000方,10、11和12月份浇筑总方量为3万方,施工高峰期主要其中在2012年第四季度,月最高浇筑量超过10000方。
3施工进度影响因素
1)混凝土工程量大,工期紧,结构复杂,作业面多,高峰期浇筑量超过1万方/月,且混凝土需要温控处理。2)由于进水口地形狭窄且陡峭,制约了混凝土施工机械及入仓设备的选型和布置,安全问题尤为突出。3)交叉作业面较多,由于压力钢管洞内运输、二期埋件安装以及进水口其他金结机电设备的安装与混凝土施工同时进行,相互影响、干扰,是制约混凝土施工进度的又一重要因素。
4快速施工工艺
4.1增设预留槽
岩滩水电站扩建工程压力钢管洞内运输方式为“引水隧洞溜放”,因压力钢管安装为关键路线,需占用直线工期,并且导致进水口主体混凝土无法施工。若能在保证压力钢管运输不受影响的同时,又进行进水口主体混凝土施工,将大大有利于后期赶工和总进度目标的实现。
因此,采取“增设预留槽”的方式可以很好地解决该问题,即在进水口快速闸门闸室下游面与下游边坡之间,预留3.05m空间不进行混凝土施工,作为压力钢管洞内运输吊装的通道,保证压力钢管洞内运输顺利进行。而预留槽上游侧进水口主体混凝土施工也可同时进行,并且减小了仓位面积,加快了主体混凝土上升速度,待压力钢管运输工作结束后,即可进行预留槽混凝土施工。“增设预留槽”不仅避免了因钢管运输造成的进水口主体混凝土停歇,而且大大提升了主体混凝土上升速度,节省工期超过4个月以上,这为后期下闸蓄水节点目标及发电目标的实现提供了坚实的基础。
4.2增加入仓手段
因进水口地形较陡,且道路狭窄,所以对混凝土施工设备的选取有较大的限制,大型设备等布置停放困难,仅布置1台M900式塔式起重机,作为入仓主要手段。但因前期开挖滞后较多,为保证下闸节点目标的实现,工期紧,浇筑强度大,所以,科学合理投入设备,增加入场手段至关重要。具体措施:
①在进水口主体混凝土底板浇筑时,由于塔机平台距离底板高度达40多米,M900塔式起重机吊转所需时间较长,所以,以长臂反铲入仓为主,M900塔式起重机为辅,大大减轻了塔机的压力,既能保证混凝土浇筑质量,又缩短了工期。②闸室主体混凝土浇筑时,以M900塔式起重机为主,泵车为辅。③闸室靠近岩体侧,充分利用现场实际地形,架设刚溜槽,上端设置受料斗,下端出料口处,设置减速弯头,防止骨料分离,大大提升了浇筑速度。
4.3提前完成预支设备
进水口主体混凝土上部结构复杂,且有“T型梁”结构,为保证“T型梁”不占直线工期,需提前进行“T型梁”制作,待现场结构符合要求后,直接安装,减少了复杂结构对直线工期的占用。
5应用情况
“岩滩水电站扩建工程进水口主体混凝土快速施工工艺”属于水利水电工程领域。它是根据岩滩水电站扩建工程特点,结合岩滩水电站进水口实际环境,依照总进度计划和实际施工进展,而创造的一种科学、合理、有效的施工方法。
5.1主要内容
全面剖析岩滩水电站扩建工程特点,根据进水口主体混凝土结构,对主体混凝土结构进行优化设计,在保证工程质量的前提下,通过“增设预留槽”结构,既保证了压力钢管洞内运输的正常进行,又不影响主体混凝土正常起升,避免了类似工程因压力钢管运输而造成主体混凝土停歇的状况,从而大大缩短了施工工期。根据进水口地理环境,合理选取施工设备,科学地部署各设备的施工任务,根据主体结构的不同,随时调整各设备的主辅关系,并提前对梁柱等进行制作,主体结构符合要求后,直接安装,有效地减少了复杂结构的施工工期。
5.2特点
1)通过“增设预留槽”结构,既保证了压力钢管洞内运输正常进行,又保证预留槽上游侧主体混凝土正常起升,避免了因压力钢管洞内运输,而造成主体混凝土停歇。
2)“增设预留槽”结构,有效地减小了主体混凝土仓位体积,加快了主体混凝土上升速度,对后期赶工奠定基础。3)合理地选取施工设备、科学地部署设备的施工任务,有效地提升设备的工作效率,为减少施工时间提供保障。4)预制“T型梁”,是减少直线工期占用的又一重要手段。综上“增设预留槽”结构成功运用于岩滩水电站扩建工程进水口主体混凝土施工,节省工期超过4个月。该项成果的成功运用是岩滩水电站扩建工程进水口下闸蓄水重要节点目标实现的先决条件,为如期发电提供了保障。
6发现、发明及创新点
1)“增设预留槽”结构,既保障压力钢管洞内运输正常进行,又不影响进水口主体混凝土起升,避免了因压力钢管运输而造成的混凝土施工停歇。2)“增设预留槽”结构,有效地减小了仓位体积,加快了主体混凝土起升速度。3)“增设预留槽”结构,成功运用于岩滩水电站扩建工程进水口主体混凝土施工,为实现如期发电目标具有重要意义。
7结语
“预留槽”结构简单,易操作,可行、可靠;相比于同类研究、同类技术,在工期节省方面有了显著提升;在原设计基础上,对结构进行局部优化,保证了结构整体质量。从经济效益方面讲,基本未增加任何投入,控制了间接成本,从而提高了经济效益和利润,并为同类工程提供了借鉴。
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