桩基负摩擦

桩基负摩擦？以下鲁班乐标带来关于桩基负摩擦的简单说法，相关内容供以参考。
桩基负摩擦是一种工程地质学学科的一种概念名词。当桩侧土体因某种原因而下沉，且其沉降量大于桩的沉降（即桩侧土体相对于桩向下位移）时，土对桩产生的向下作用的摩擦力。
桩基分两种：摩擦桩，支撑桩。支撑桩是指桩基直接将竖向荷载传递到持力层，而摩擦桩是利用桩周土体的摩擦力来支撑竖向荷载。
在正常情况下，桩顶收到竖向荷载下沉，（桩相对于土体，在下降），桩周土体对桩产生与向上（与位移方向相反）的摩阻力，即正摩阻力；
当桩周土体由于某种原因下沉，并且其沉降量大于桩的沉降量时，（桩相对于土体，在上升），桩周土体通对桩产生向下（与位移方向相反）的摩阻力，即你说的负摩阻力。就好像桩周土体“挂”在桩上一样。
说白了，“桥梁桩基施工中的负摩擦现象”——主要是由桩周土体下沉（地面沉降）引起的。
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
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