桥预应力工程专项施工方案

一、 编制依据及原则

　　1.1 XX市市政设计研究院《XX县XX桥（K0+125.000～K0+210.000）施工图设计》图纸

　　1.2 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

　　1.3 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

　　1.4 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

　　1.5 《液压千斤顶检定》（JJG621-2005）

　　1.6 市政质监站质量监督大纲

　　1.7 监理单位监理大纲及细则等

　　1.8 通过科学合理的施工组织设计，以达到组织科学、技术先进和费用经济的目的，最终实现质量高、安全好、进度快和成本低的项目管理目标。

　　1.9 在确保工期、质量创优、安全第一、预防为主、科学组织管理、文明施工、环境保护的原则，和严格执行设计标准和施工规范的原则下，以确保“工程一次验收合格率达到100%，顾客满意率95%以上”的质量目标。

　　二、工程概况

　　2.1 简介

　　该桥位于XX县市区内，是一座跨越河沟桥梁。该桥采用3×27米预应力混凝土连续箱梁桥，共长85米。桥面宽度为1.5m（人行道）+9.5m（车行道）+1.5m（人行道）=12.5m。桥梁立面位于3.86%纵坡上，桥面设双向1.5%的横坡，纵坡采用箱梁倾斜调坡。横坡采用铺装变厚调坡。

　　箱梁采用直腹式单箱双室截面，箱梁顶板宽12.5米，翼缘悬挑2.0米，底板宽8.5米，梁高1.5米，顶板厚0.25～0.45米。底板厚0.22～0.5米，中、边腹板厚度为0.45～0.75米。

　　本桥梁部预应力钢束均采用两端双向张拉。预应力管道及锚具建议采用与OVM相对应型号的产品。

　　全桥预应力刚束张拉原则：竖向：中部→ 下部→ 上部。

　　全桥上部结构均采用部分预应力A类构件设计和后张法施工。

　　桥跨形式3孔，上部采用27+27+27米预应力连续箱梁，梁高1.5米；下部结构桥台采用简易桥台，桥墩采用桩柱式墩。本桥斜交布置，斜交角度20度。

　　按照施工组织设计，箱梁砼分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板。

　　2.2 该工程纵桥向钢束采用高强度低松弛的φS15.2-14钢绞线，采用VLM15-14

　　锚具及其配套系列。标准强度fpk=1860MPa,张拉控制应力σcon=1395MPa。

　　2.3 预应力管道采用PRTφ100塑料波纹管，不得使用黑色。

　　2.4 压浆：采用M40纯水泥浆，水灰比控制在 0.25～0.4之间。封锚：采用C50混凝土。

　　2.5 施工工艺简图：

　　下料→ 编束→ 布管→ 穿束→ 张拉→ 压浆→ 封锚