1.滑模平台设计
滑模平台由辐射梁、下弦拉杆、环梁、鼓圈等组成。烟囱底部外半径为12. 05 m,组装平台半径取14. 0 m.经平台设计计算,取40对18号槽钢作为辐射梁,辐射梁与鼓圈采用螺栓连接;设40根<32mm钢筋作为下弦拉杆,下弦拉杆用花篮螺栓联接在鼓圈的下钢圈上;鼓圈内径4. 0 m,高度3. 0m,由上下钢圈通过腹杆组合而成;井架高9 m,平面尺寸2. 8 m×2. 8 m,井架用4根<19 mm钢丝绳与平台拉接。
本结构千斤顶布置采用单双相间布置,共布置GYD - 60(额定承载力为3 t)千斤顶60台,相应配置40根<48 mm×3. 5mm钢管作为支承爬杆,刚度(EI)是<25 mm圆钢的6. 36倍,承载力为圆钢的3. 9倍,而其重量却比圆钢略小,因而更经济。烟囱的半径随高度的增加逐渐缩小,在150 m处,拆除部分千斤顶,由原来单双间隔布置改为全双布置,千斤顶减少为40台。滑模装置在地面按施工设计图制作完成后,为确保在高空滑升中的安全,必须对滑模平台进行试压。试压荷载取1. 2倍施工荷载,试压时将平台分为2个受荷区,分3次进行加荷。试压结果显示:鼓圈下沉量60. 55 mm,略大于设计要求L/ 400 = 60mm,辐射梁挠度39. 5 mm,略小于设计要求L/250= 40 mm,均符合使用要求。
2.滑模偏差控制
筒身中心的测量用线锤测定,锤重15 kg,用20号钢丝绕在摇线滚筒上,摇线架固定于井架上,钢丝线从滚筒上经过井架中心放下,每提升1次,对中检查1次。此外,每日早晚进行1次平台扭转观察,在扭转增大时则增加观察次数。本工程采用钢管作为支承爬杆,大大增加了滑升平台的稳定性。施工中测量显示:筒身中心最大偏差27 mm,平台最大扭转50 mm,满足了设计要求。
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