采购液压机阀门时应该注意哪些技术要求
1.阀门规格及类别，应符合管道设计文件的要求。
阀门的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。?
阀门工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；阀门关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值，而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。
阀门制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。
2.阀门材质由于灰铸铁管材逐渐不推荐使用，阀体材质应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸件实际的物理化学检测数据。?
阀杆材质，力求不锈钢阀杆，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。
阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。
密封面的材质：(1)阀门类别不一，密封方式及材质要求不一；(2)普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明；(3)软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据；(4)蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁睛橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。?
阀轴填料：(1)由于管网中的阀门，通常是启闭不频繁的，要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，长期保持密封效果；(2)阀轴填料亦应在承受频繁启闭时，密封效果的良好性；(3)鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换；(4)填料若需更换，阀门设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。
3.变速传动箱箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。?
箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。
箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内。?
传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动，传动部件咬合适度，不产生带负荷启闭时分离打滑。
变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体。?
箱体内无杂物，齿轮咬合部位应有润滑脂保护。?
4.阀门的操作机构阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
由于管网中的阀门经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，最大启闭力矩宜为240mm。阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带的阀门不适用于地下管网。?
阀门启闭程度的显示盘：(1)阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目；(2)指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作；(3)指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定，若阀门埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。?
5.阀门的性能检测?
阀门某一规格批量制造时，应委托权威性机构进行以下性能的检测：(1)阀门在工压状况下的启闭力矩；(2)在工压状况下，能保证阀门关闭严密的连续启闭次数；(3)阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。阀门在出厂前应进行以下的检测：(4)阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测；(5)阀门在关闭状况下，两侧分别承受1.1倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。
6.阀门的内外防腐?
阀体(包括变速传动箱体)内外，首先应抛丸清砂除锈，力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂，厚度达0.3mm以上。特大型阀门静电喷涂无毒环氧树脂有困难时，亦应刷涂、喷涂相似的无毒环氧漆。
阀体内部以及阀板各个部位要求全面防腐，一方面浸泡在水中不会锈蚀，在两种金属之间不产生电化学腐蚀；二方面表面光滑使过水阻力减少。
阀体内防腐的环氧树脂或油漆的卫生要求，应有相应权威机关的检测报告。化学物理性能亦应符合相关要求。?
7.阀门包装运输?
阀门两侧应设轻质堵板固封。中、小口径阀门应以草绳捆扎，并以集装箱方式运输为宜。
大口径阀门亦有简易木条框架固位包装，以免运输过程中碰损。
8.阀门的出厂说明书?
阀门是设备，在出厂说明书中应标明以下相关数据：阀门规格；型号；工作压力；制造标准；阀体材质；阀杆材质；密封材质；阀轴填料材质；阀杆轴套材质；内外防腐材质；操作启动方向；转数；工压状况下启闭力矩；制造厂厂名；出厂日期；出厂编号；重量；连接法兰盘的孔径、孔数、中心孔距；以图示方式标明整体长、宽、高的控制尺寸；有效启闭次数；阀门流阻系数；阀门出厂检测的相关数据及安装、维护的注意事项等
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