以下是中国
鲁班乐标给大家带来的关于城市绿道建设的相关内容,以供参考。城市绿道主要指自然存在的,或者历史本来存在的以及人工建设的如城市林荫道,运河廊道在内的连接滨河公园、自然保护地、风景名胜区、历史古迹和城乡聚居区之间,可供行人和骑车者进入的线性绿色开敞空间通道,以绿化为特征,串联成网,供市民休闲游憩、运动健身,是城市生态网络系统的有机组成部分,集合了环保、运动、休闲、旅游、教育等多种功能。现代绿道发源于美国和欧洲,从最初的注重景观功能的林荫大道到注重绿地生态网络功能的综合绿地系统。目前我国正处在快速城市化阶段,城市一步步向外围扩张,乡村转化为中小城市。一方面,人们的生产活动与生活活动在空间上的聚集使城市规模越来越大,也造成了自然环境污染,生态破坏,交通拥堵,居住环境恶化等一系列问题。另一方面,随着物质生活水平的不断提高,生活节奏的不断加快,人们对精神生活的需求日益强烈,渴望绿色、安全的休闲场所。回归自然,生态环保。城市绿道在建设过程中有别于市政道路,它一般不破坏原有地形和地貌,而是随形就势,因此具有明显的生态环保性。同时,它使人们骑车、散步变得更加方便、快捷和舒适,远离汽车的污染和噪音,回归自然,享受美景,摆脱紧张工作的压力和烦恼。绿色交通专用通道。绿道网络建设的主要目的是为非机动交通,也就是自行车和行人提供专用通道,人们在休闲放松的同时,也满足了一定范围内的通达需求。提升城市品位,彰显城市特色。绿道网络一般都是结合当地的山河湖泊及历史人文景观修建,通过绿道去体味当地的风土人情,不但提升了城市品位,还具有明显的地方特色,是其它城市无可替代的。促进社会经济效益增长。绿道网络建设可以合理利用有限资源和自然环境,因地制宜,投资少,见效快,满足了大众多种休闲生活的需要,还能促进旅游业和其它相关产业的发展,社会经济效益增长均比较显著。更多关于“城市绿道建设”等建筑方面的知识、建设规模以及建筑施工
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