厂区园林景观设计论文

摘要：该文结合项目地块的现状环境，分析了厂区园林景观设计中实际遇到的问题，并提出了解决方案和景观设计的主要内容，包括总体布局、道路布局和景观详细设计等，旨在将生态可持续的理论融入到实际厂区规划设计中，为生态高效的厂区园林景观设计提供参考。

关键词：工厂绿化；景观设计；生态环境

近年来，随着人们对生态环境的认知和景观美的需求的不断提高，越来越多的工厂正努力向生态化、景观化、园林化发展，塑造企业良好的形象，已成为了厂区园林景观建设的主要目的。

1研究区概况

1.1基本概况。研究区现有面积约为2.3hm2的厂区（包括厂房和其他建筑）需进行景观规划设计。厂区地块形状近似矩形，长约194m，宽120m。工厂内用地的地形平整，与外界有围墙相隔，现有工业车间2座。用地西侧和南侧临近城市主干道路，可达性高，东侧和北侧为其他工业用地和少量农业用地。项目所在区域属于化工产业区，周围建设有许多化工企业，环境污染较严重，植物景观较均质化。

1.2自然条件。研究区位于河北省石家庄市藁城市。藁城市地处太行山东麓河北平原中南部，属太行山洪冲积山前倾斜平原，地势西北高东南低，属暖温带半湿润大陆性季风气候。由于该项目所在区域地处平原，地势、地貌对气候影响不大，气候因素分布比较均匀，表现为四季分明的气候特点：春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季气温凉爽，冬季寒冷雨雪稀少。1.3存在问题及解决方案。

1.3.1存在问题。用地内的土壤质量较差，土壤含沙土量较高，自然地表土壤保水性较低，对绿化种植树种综合要求较高。由于场地内管网复杂，管道较多，给景观设计的合理布置带来了许多困难。厂内频繁的交通运输和生产废料的排放造成了污染较严重的生态环境，空气中含有有毒气体和大量尘埃，绿化用的植物材料种类受到限制。企业内绿地的使用对象单一，以厂内的职工为主，其使用绿地的时间较短，这就需要考虑如何在有限的绿化面积和短暂的时间内发挥最大的使用效率。

1.3.2解决方案。

1.3.2.1增加绿视率，改善植物景观的养护模式。一方面，为了保证厂区的空间通透性和提高绿视率，应着重考量植物种植层次的合理性，厂前区域应多种植常绿灌木、彩叶花灌木和宿根花卉为主，做到不裸露自然地表的同时用草坪或地被类植物代替大面积的硬质铺装。另一方面，注重增强养护管理力度，良好的植物景观不仅要求合理的规划，更需要后期的养护保持。

1.3.2.2选择抗性高的植物树种。现场地内由于没有针对性地种植抗性高的植物，导致厂区植物生长情况较差，形成的植物景观效果不佳。因此，选用“广玉兰—大叶黄杨—女贞—草坪”等抗性强的植物组合体现植物生态功能。

1.3.2.3丰富植物种类，协调季相颜色变化。在植物种类的选择上，注重利用常绿、落叶树和一二年生草本花卉的应用，乔木可选用银杏、香樟、玉兰、金叶国槐、鹅掌楸、红枫等；灌木可选用鸡爪槭、连翘、迎春、紫叶小檗、红花檵木等。根据四时之景的变化，早春可选用适应性强的紫花地丁、福禄考，春季可选用丛植郁金香，夏季注重矮牵牛、月季种植，秋季可选用万寿菊等植物，同时可适当种植萱草等常年观叶植物。

1.3.2.4体现植物景观保护性功能。为了防止各类粉尘、气体对周围环境及使用者造成的影响，应在污染环境较严重的区域种植具有抗菌杀菌、净化空气的植物［1］，如木棉、悬铃木、泡桐、圆柏、垂柳、女贞等功能性植物，甚至在噪声污染严重的地区设置植物隔声带，用阔叶植物阻隔噪声的传播。

2方案设计

2.1总体布局。根据用地功能布局和景观需求，将园区分为5个区域，分别为入口景观区、物流通道区、核心景观区、厂前景观区和休闲区。入口景观区不仅承载了交通集散功能，更是彰显企业文化的重要区域。厂前景观区和休闲区运用丰富的植物配置创造了富有层次的景观，并设置了休息坐凳，供工厂职工观景、休息。并在各建筑出入口设有供职工使用的机动车停车位和非机动车停车位。物流通道区承载了厂内交通运输的功能，道路设计较开阔。核心景观区则是设计了丰富的景观空间，并通过景观彰显公司的精神文化。同时，采用简洁畅通的交通路线设计，尽量缩减交通运输成本和生产时间成本，提高生产效率，同时注重生态性原则在园区中的体现，运用植物创造了风格各异的景观空间，从而达到步移景异的效果。根据工厂的建筑布局情况，采用“以点带面，以线串点”作为基本的设计思路，进而提出“一核、两轴、多点的有机衍生网状结构”的景观结构。具体如下：一核：2条主干道路的交汇处，既是园区的交通枢纽，也是全园景观和文化交流的中心。两轴：基地主干道，重点打造道路绿化景观。多点：根据景观视线及功能的需要，在轴线和环线上设置多个景观节点，通过放置景观雕塑、景观墙等形式展现企业积淀的历史文化。

2.2道路布局。由主入口进入的干道为双向车流通道，各宽8m；由次入口进入的车道宽6m；全园环路设计宽度为6m，保证工厂车流人流进出和货物运输功能。工厂内部的道路交通不仅是联系各个功能建筑的通道，也是景观构成的一大要素。在考虑到与周边建筑协调的基础上，道路及其两侧构建成1条景观带，将沿路的景观铺陈开来。人们可以沿道路了解企业内部环境，展示企业的活力，丰富视觉享受，彰显企业文化，感受企业氛围。

2.3详细设计。

2.3.1入口区。入口广场通过设立极具企业元素的大门以及文化展墙，突出企业形象，并提供1个开阔的入口空间，以满足空间的集聚性和使用者休闲游憩的需求。通过采用企业logo变形图案作为铺装样式，运用宣传景墙的形式，更深入的展示厂区的生产工艺和企业文化，第一时间让使用者感受到企业的精神和文化。此区域绿化以简洁、大方和不影响交通为主，利用修剪整齐的黄杨、圆柏球等常绿绿篱装饰大门两侧，并加以点缀月季、大本绣球等宿根花卉，同时广场的两侧适当配植速生楸树等遮阴的乔木，入口内广场周围多种植广玉兰、银杏、鹅掌楸、紫叶李、碧桃等彩叶及观花树种。

2.3.2道路绿化。道路绿化是厂区的重要组成部分，它能将各个区域紧密联系起来［3］。由于工厂环境的特殊性，行道树的选择树冠大、枝干粗、耐修剪、抗污染和易成活的乔木类为主，如油松、悬铃木、速生楸树、国槐、栾树等，其次考虑树形优美、花色艳丽的花灌木，如碧桃、紫叶李、榆叶梅等树种作为点缀。绿篱选用大叶黄杨和圆柏球组合为主，能丰富植物景观的立面效果。最后，适当在拐角处以及空地面积较大的区域种植易养护管理露地花卉，如菊花等。

2.3.3厂间休息区。休息区位于2栋厂房之间，总体宽度为6m，长40m，两侧设立了8m双向通行的道路。其中的景观带由花镜、廊架、树阵广场、景观石、景墙等小品组合而成，各种元素交替出现，构成效果不一的小空间。此区域绿化设计以精致、实用为主，布置成规则式绿地空间，强调人与自然的和谐，满足职工休息和娱乐。为了满足不同的使用需要，选用银杏作为树阵广场的主要树种，并用绿篱合围起来，整齐又美观，防止太阳直射。廊架上依附紫藤等植物作为装饰，并用碧桃、紫叶李等花灌木与其他小空间分隔开来。步行道的两侧种植种植耐阴性强的常绿树木，可起到冬季挡风，夏季遮雨的作用。

2.3.4中心广场。中心广场属于整个厂区的核心部分，厂旗和植物组团形成的景观突出了企业形象，同时这部分绿地相对远离重污染区域，可采用丰富的植物配置形式进一步美化厂区形象。广场上可布置花坛及突出企业形象的雕塑，花坛的种类选择多样，可采用花柱等立体花坛以及模纹花坛。广场周围多种植观花观叶等季相变化丰富的植物，如广玉兰、紫叶李、碧桃、榆叶梅等花灌木，为了保证冬季绿化景观效果，常绿植物一般占比50%以上，可选用大叶黄杨、小叶黄杨、金叶女贞、圆柏、油松等。

2.3.5停车场。此区域分别设置了机动车与非机动车停车场，方便工人上下班出行，提高工作生产效率。非机动车停车场采用不同形式铺装，用以跟周围环境区别，并设计现代、简洁的遮光棚提供遮阴。机动车停车场设置小车车位和运输车专用车位，满足工厂内货物运输等交通需要。为了丰富景观效果和避免阳光直射，连接区域设置银杏树阵广场以及高大的阔叶行道树。同时，此区域周围用黄杨、圆柏等绿篱与外界隔开，形成相对独立的空间（见图6）。

3结语

本设计以“绿色、生态、人文”作为主题，以可持续发展为核心理念，整体的景观规划设计从实际考虑，从有利生产和生态环境的角度出发，不强求平面构图的美观性，而更多的是考虑其功能的完整性。厂区绿地设计是厂区总体规划的重要组成部分，应给予综合的考虑和合理的安排，以充分发挥园林绿化在改善小气候条件、环境卫生、防护、保障生产、创造舒适优美的休息环境等方面的综合功能。规划合理、生态高效的景观设计，能解决厂区环境污染的问题，有利于良性的生态循环。

参考文献

［1］张辉.机械制造类工厂植物景观设计研究［D］.西安:西北农林科技大学，2017.

［2］周君.基于重金属污染的冷水江市园林植物应用研究［D］.长沙:中南林业科技大学，2012.

［3］汪朝森.城市厂区水土保持植物景观设计理念探讨［D］.南昌:江西农业大学，2012.

［4］仲小飞.城市干道出入口交通流特性及处理技术研究［D］.南京:南京林业大学，2011.