伸缩缝监理细则

伸缩缝监理细则是非常重要的，了解细则才能在实际施工的时候解决每个问题，不至于无能为力看着问题造成不良影响。鲁班乐标小编就伸缩缝监理细则和大家介绍一下。

一、概况：

桥梁伸缩装置是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造，要求伸缩装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性。但由于受温度变化、混凝土收缩与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的接缝变化，而且由于它直接承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上最薄弱也是最易于破坏的部分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，伸缩装置因质量缺陷而出现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在伸缩装置施工过程中，必须进行严格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝，均为WBZ-80型伸缩缝。全桥伸缩缝长度：SS-1标335米，SS-2标458米。

二、监理依据

1、在本驻地监理组监理范围内的伸缩装置工程的施工和监理均应遵守：

1）业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》；

2）JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》；

3）JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》；

4）有关各项部颁试验规程和国家标准；

5）本工程设计文件及有关设计变更联系单；

6）被批准的分项工程开工报告（包括施工技术方案及施工组织设计）。

2、本细则如与以上1-5条文件有差异时，则以1-5条文件规定为准。

3、钢筋混凝土工程的施工详见其专项监理细则。

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