预应力混凝土箱梁施工安全保护措施

一、预应力混凝土箱梁特点

预应力混凝土连续箱梁是由预应力混凝土浇筑而成,通过引入预应力钢筋,在混凝土荷载作用下形成内部预应力,增强了结构的抗弯承载能力和承载能力,同时减小了结构变形和裂缝产生的可能性。预应力混凝土连续箱梁的特点如下:

1. 高强度:预应力混凝土连续箱梁具有很高的抗弯承载能力和承载能力,可以承受较大的荷载和变形,具有较长的使用寿命。

2. 高稳定性:受预应力钢筋的作用,结构内部的应力状态更加稳定,减少了结构因外界荷载而产生的变形和破坏。

3. 高耐久性:预应力混凝土连续箱梁通过控制混凝土的温度、湿度和密实程度,可以达到较高的耐久性要求,使用寿命长。

二、预应力混凝土箱梁的安全保证措施

(1)预应力钢绞线张拉现场有明显的标志,与该工作无关的人员严禁入内。

(2)张拉或退束时,千斤顶后面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具、夹片弹出伤人。

(3)油泵运转不正常情况时,应立即停机检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

(4)作业由专人指挥,操作时严禁摸踩预应力钢绞线,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶。

(5)千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

(6)在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。

(7)安装空心板时,严禁在架桥机、梁体下、龙门吊下站人。

(8)架设现场严格实行统一指挥,在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。

(9)参加架设的操作人员有明确的分工,劳动分工尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以免由于技术不熟练而发生以外事故。

(10)对组装好的龙门吊、架桥机在使用嵌前必须进行满载试吊,运梁轨道和龙门吊轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可使用。

(11)对各种吊装设备定期进行检查和维修。

(12)在起吊运送过程中,梁体上所有多余的东西全部清除,以防在吊运过程中落下物件伤人。

(13)跑车运梁时,梁端支点设在规定的范围内,梁的两侧有牢固的支撑,而且运行速度不可太快。

(14)横移落梁时,梁的起落、横移与运行不得同时进行,在下落的过程中,要平稳,不得发生急落和冲击现象。

(15)施工现场严格实行统一指挥,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。

(16)参加施工的操作人员有明确的分工,劳动分工尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以免由于技术不熟练而发生以外事故。

(17)施工现场严禁使用裸露电线,必须安装漏电开关,以防电击伤人。

(18)高空作业时,所有施工人员必须戴安全帽、系安全带和穿防滑鞋。

(19)高空作业的支架必须设置安全网,悬挂一些醒目的安全标志。

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