隧道漏水堵漏

说到隧道漏水堵漏,现阶段,我国建筑隧道工程企业如何进行隧道工程施工,基本情况怎么样?鲁班乐标小编整理隧道漏水堵漏基本内容如下:
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隧道堵漏就是对隧道内松软岩层的出水段或涌水处进行防水补漏施工。
隧道漏水堵漏主要的处理方式是通过“减荷载,防渗漏,固地基,强结构”的系统化隧道病害治理技术,即通过合理减小隧道上部荷载、防治隧道渗漏、改良隧道周边地层和提高隧道自身结构强度来由外及内的全方位修复隧道,从而为维护隧道结构的长治久安提供保障。 以下是相关施工办事,基本概况如下:
一、减荷载——卸载换填隧道上方土体
工艺原理
卸载换填隧道上方土体是将受损隧道上方的指定区域土方开挖置换成轻质土,从而减轻隧道顶部压力、改善隧道结构受力状况的治理技术。
二、防渗漏——隧道多向注浆堵漏
工艺原理
在管片的迎水面进行封堵,以壁后注浆的方式完成,在靠近拼缝处避筋进行开孔注浆,相邻注浆环处开出气孔,使浆液均匀发泡,将失效处的渗漏点封闭,在迎水面形成有效的防水层。在背水面嵌缝注浆的堵漏方式,整环灌注弹性环氧浆液或聚氨酯浆液。
三、固地基——“微扰动”隧道注浆加固
工法原理
微扰动注浆治理是一种新型注浆技术,它利用“双泵”将“双液浆”打出,通过特制的混合器使得双液浆充分混合,再通过注浆芯管将浆液注入土体,浆液在压力的作用下使得土体劈开,随着注浆芯管的提升,在土体中形成脉状注浆体,快凝且后期强度高的浆液对于隧道的下卧、侧向土层有填充、压密和加固土体的作用,能提高土层的强度和变形模量、控制隧道沉降、变形,遵守着“均匀、少量、多次、多点”的注浆原则,在对隧道变形控制的同时兼顾隧道线型的平顺。该工法能够信息化施工,施工完全可以在狭小空间内完成,对周边环境和地面交通影响极小,对土体扰动微小,能满足对轨道交通运营隧道的严格要求。
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