绵阳绕城高速公路

绵阳绕城高速公路南环线与京昆高速公路（G5）广元至绵阳段、成渝环线高速公路（G93）绵阳至遂宁段共同形成绵阳绕城高速公路。关于绵阳绕城高速公路，鲁班乐标给出如下相关信息介绍：

绵阳绕城高速公路——概况

绵阳绕城高速公路南环线路线起于成绵高速公路K89+500磨家附近，设十字枢纽与成绵高速公路以及成什绵高速公路相交（成都方向进出绵阳城区车辆仍利用现有磨家单喇叭互通式立交解决）。路线在水井湾上跨宝成铁路，于何家大曲烧坊附近设杨柳湾互通式立交，路线经黄家老院子、水竹林、李家湾、朱家湾、于K26+150跨“绵三路”、于界碑湾跨涪江，于吴家坝跨绵阳至盐亭二级公路，最后止于吴家坝绵遂高速公路K27+200=本项目K33+310(设T型互通式立交接绵遂高速公路，地方车辆通过绵遂高速公路K28+505松垭互通上下绵盐公路)，路线全长33.310km。

拟建项目绵阳绕城高速公路南环线位于绵阳城区周边、涪江河谷两侧，行政区划上属绵阳市涪城区、三台县和游仙区共计3个县、区。

绵阳绕城高速公路南环线推荐方案路线（K线）全长33.310km，共设置特大桥1座，桥长2112.7m，全线桥梁总长4540.7m/22座，占路线全长13.6%；涵洞139道（其中农业灌溉涵119道），平均每公里约4.2道；本项目按全部控制出入的高速公路设计，共设置磨家、杨柳湾、文家湾、吴家坝共四处互通式立交；拟设吴家坝1处管理所，负责进行收费养护管理，管理所位置与收费站房合并设置；共设置服务区1处，拟设置于主线K17附近。全线挖方总量为510.10万m3，填方总量为497.00万m3，弃渣松方总量为9.05万m3，项目全线共设置5处弃渣场，未设取土场，设置预制场1处，拌合场2处，新建或整修施工便道约3.92km。拟建公路工程占地共计229.12hm2，其中永久性占用土地217.33hm2，临时性占用土地11.79hm2。

项目建设概算总投资19.74亿元，平均每公里造价5359.49万元。资金筹措按照项目建设总投资的75%采用国内银行贷款计算，贷款期为三年，其余项目建设总投资的25%为资本金（自筹）。本项目拟于2010年年初开工，2013年年初建成通车，建设工期为3年。

绵阳绕城高速公路——意义

绵阳绕城高速公路的建设对有效缓解城市过境交通压力，促进市区外围经济组团的开发建设，增强中心城市对周边地区的经济辐射带动作用，促进区域经济社会快速发展等具有重要作用。

以上就是鲁班乐标对成自绵阳绕城高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。