商界高速公路建设

在建设过程中，面对构造物密集、工程造价高；地形条件复杂，施工难度大；环保要求高，建设环境复杂；建设工期紧等情况，商界建设管理处精心组织，科学安排，各参建单位及数万名筑路人按照“优质、环保、生态、示范”的建设目标。紧密团结、共同努力、夜以继日、顽强拼搏，抓质量、重安全、促和谐、保生态，不断掀起一轮又一轮的大干热潮，确保了通车目标如期实现。以下是鲁班乐标小编对商界高速公路建设的介绍：

安全是项目建设顺利进行的基石。

因此，管理处狠抓安全生产管理，健全安全管理机构，落实安全管理制度和安全生产管理责任。按照“管生产就要管安全”的要求，实行项目长负责制。层层分解安全管理责任，把安全生产制度和措施切实落到实处。开展各种安全专题活动，加大监督检查与整改力度，加强对重点环节的安全控制。全面推行精细化管理，建立完善的安全责任追就制度。加强值班，做好应急救援准备工作。商界高速公路建设中采取强有力的安全管理措施，取得了良好成效，没有发生重大安全责任事故。

商界建设管理处在项目开工时就明确提出，要把商界高速公路建设成为生态环保路、优质示范路和陕西山区六车道高速公路的典范工程。

商界高速公路建设质量目标是：分项工程全部为优良，单项工程优良率100％，综合评分95分以上，确保“长安杯”，争创“鲁班奖”。为实现这一目标，商界管理处及各参建单位建立、健全了“政府监督、法人负责、社会监理、企业自检”四级质量保证体系。实行“监理、质量、进度问责制”。开展各项质量管理活动，严厉查处质量违规行为。推行首件工程认可制。坚持开展质量专项检查和月终质量大检查活动。对待工程质量问题，“坚持“三不放过”原则，宁当恶人、不当罪人。

突出试验室工作，重视第三方检测，坚持用数据说话。健全的机构、严明的制度、科学的手段保证了商界高速公路的过硬质量，使其一次性检查合格率达到92％以上，关键指标达到95％以上。

为贯彻“又快又好”的建设要求，管理处及各参建单位严格进度计划管理，抢抓控制性工程。实行“分片包干、落实责任”的办法将全线关键和控制性工程进行摸排，在调查研究的基础上制定详细的工程计划，自上而下层层落实目标任务，细化工作责任。积极开展各种形式的劳动竞赛，激发建设热情。“变冬闲为冬忙，变冬忙为冬抢”的冬季大干劳动竞赛，“冲刺60天”，全面完成年度目标任务等一系列活动极大地鼓舞了士气，使项目建设大大提速。此外理顺资金支付渠道，加大征迁环境保障力度等措施都为加快项目进度提供了保障。

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