中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁,近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化,质量易于保证,生产效率高,技术难度小、便于施工管理等优点,在公路建设中引起普遍关注,并逐步得到发展,目前在高速公路和市政公路建设中得到普遍应用。
箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径,大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟,但在施工中还是经常出现很多问题,下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧。
工艺流程
场地布置
小箱梁一般自重较大,运输不方便,在考虑保证安全性和质量的前提下,本着因地制宜的原则,预制场布置形式有多种:
(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制,梁的方向同路线走向,如下图1。箱梁横移,再纵移,从一头向另一头架设安装;
(2)也有选在桥址桥孔范围内,为顺桥向布置,如图下图2。采用架桥机,或跨墩龙门等方式吊装;
(3) 在施工进度允许的情况下,也有在桥头路基上布置的,吊装方法大致同(2)。
台座施工
设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力,必要时可在两端头设计为扩大基础。底座采用15~20cm厚C20混凝土,上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱,反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。反拱应按抛物线设置。
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