高填方路基施工

一说到高填方路基，相关建筑人士还是比较陌生的，高填方路基基本概况？高填方路基施工技术？以下是鲁班乐标为建筑人士高填方路基施工基本内容，具体内容如下：

鲁班乐标通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理相关建筑施工企业的高填方路基施工基本概况：

填土高度大于18m（土质）或20m（石质）的路堤属于高填方路堤。

鲁班乐标小编通过相关数据的整理，一般高填方路基施工的技巧内容如下：

1.严格进行路基试验段工艺试验。高填方路基施工前，必须进行填筑段试验。作为试验段，控制长度大于 200m。在试验过程中，选择合适的设备类型以及各种参数，进行反复试验。确定工程中的各种设备和参数，便于施工阶段的施工。

2.严格进行路基基地处理与填前碾压。在施工前必须仔细勘察填方区域，了解其地质和土质情况，尤其是特殊地基，应根据相关规范，对地基进行处理。可先将地面的树木和腐殖质土清除，并排除积水，晾晒、平整，然后采用压路机碾压，直到压实度达到规范要求。

3.专人控制路基上土、晾晒与整平。运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输到填方区。汽车卸料时，安排专人指挥，按每层 30cm 的松铺厚度计算卸料密度，然后采用自重 30t 以上大型履带式推土机进行摊铺和整平，并进行初步压实，以利于平地机平整。每层初步平整完成后，再用平地机进行精平，并形成一定的路拱以利于排水。对机械无法到达的边角处，人工找平。当土质含水量大是应进行反复晾晒，以达到最佳含水量；

4.路基碾压。在经过平地机精平后的填层面上，采用振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠 0.5m ～1.0m，纵向碾压轮迹重叠 0.2m ～ 0.4m，压路机的行驶速度控制在 4km/h 之内。初压时，采用静压，然后改为振动压实，压实遍数均由试验确定。对于边角地带，机械无法进行碾压，可以采用强夯的方式进行处理。以灌砂法为主、贝克曼梁为辅助的方式进行检测。路基进行填筑操作时，必须按相关规范进行土工试验，从而确定土样的密度以及最佳含水率，填层的压实度，必须达到规范要求。如果没有达到，需要进行反复碾压，并对填料的汗水率进行分析计算，确定其值在最佳含水率±2% 的范围。

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