兵沟黄河大桥

兵沟黄河大桥及连接线工程全长28.818公里，建设内容包括4.053公里跨黄河特大桥1座，跨汉延渠、二排沟和惠农渠中桥3座，双向四车道一级公路24.765公里。该项目于2014年5月开工建设，西起贺兰山东路，东至内蒙古鄂托克前旗上海庙五道梁，不仅将阿拉善盟、银川市和鄂尔多斯市连成一线，加强三地间的经济社会联系，还将宁东能源化工基地、滨河新区和鄂尔多斯能源化工基地紧密地连接起来，使之形成世界级的煤化工能源产业聚集区。同时，还为银川滨河新区、综合保税区等园区的建设和发展提供可靠的交通保障。
兵沟黄河大桥及连接线工程是国内第一条完全按PPP模式投资、建设和运营的经营性收费公路，银川交投公司通过市场化融资方式提高了项目融资能力和融资效率，通过股权、债权和补贴等方式共筹集项目建设资金，有力地推动了兵沟项目建设，实现了政府与社会资本合作双赢局面。
规模与投资
该项目2014年5月开工建设，全长28.818公里，项目总投资19.98亿元。其中，兵沟黄河特大桥是关键控制性工程，大桥全长4.053千米，宽31.5米，采用双向六车道设计，以全桥跨越方式跨越黄河、滨河大道和S203省道。兵沟黄河大桥起点接贺兰山东路终点，跨京藏高速、203省道和滨河大道互通式立交3座，跨惠农渠、汉延渠和二排沟中桥3座，将成为银川市向东通向内蒙古、陕西、山西、北京、山东和其它东部沿海省区的一条重要通道，成为银川第二个东出口。
设计速度80公里/小时，按一级公路标准建设，全线设互通立交三座，分别为跨京藏高速路互通、滨河大道互通和省道S203互通。项目设收费站一处，位于滨河大道以西，同时全线设综合养护管理服务区一处。
建筑结构
兵沟黄河公路大桥及连接线工程全长28.818公里，工程总投资约为19.98亿元，主桥连续梁里程为K20+273~K20+753，采用预应力混凝土连续箱梁结构，分左右幅设置。
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