元磨高速公路

元磨高速公路可能很多人不清楚，但经过的人都会有所了解，每个施工细节的处理都是非常馆关键的，才能保障使用效果。鲁班乐标小编就元磨高速公路和大家介绍一下。

元磨高速公路是《国家高速公路网规划》中重庆～昆明高速公路（M51）联络线昆明～磨憨高速公路（M519）的一段，以下是鲁班乐标对元磨高速公路的基本信息介绍：

元磨高速公路起于元江县二塘桥，接玉溪至元江高速公路，经过墨江、通关，止于普洱县的磨黑，后接已经建成的磨黑至思茅二级公路，是昆明至曼谷国际大通道的重要组成部分，也是国道213线云南省境内的一段，是云南省南部各地的经济运输大动脉。在东南亚地区，更是中国云南与缅甸、老挝、泰国及整个东南亚进行经济贸易往来的国际运输大通道。元磨高速公路总投资66.47亿元，全长147.37公里，按四车道高速公路标准设计，行车速度每小时60公里，路基宽22.5米。

元磨高速公路概况

元磨高速公路是《国家高速公路网规划》中重庆～昆明高速公路（M51）联络线昆明～磨憨高速公路（M519）的一段，路线起于元江县二塘桥，与玉元高速公路相连，经墨江县，止于普洱县磨黑镇，与磨黑～思茅二级公路相连，全长147.23千米，按四车道山岭重丘区高速公路标准建设。设计荷载为汽车-超20级，验算荷载为挂车-120；路基宽度22.5米（其中墨江段11.765千米计算行车速度为100千米/小时，路基宽度26米）；桥梁外缘与路基同宽；路线最大纵坡 6%；最小平曲线半径150米；抗震按7度设防。

全线共有路基土石方（含填方）6822.5万立方米，平均每公里46.3万立方米；挡土墙（含拦砂坝）、防护、排水工程185.76万立方米；全线共有桥梁（按单幅计）60953.63米/460座，其中特大桥（按单幅计）5915.88米/14座，大桥（按单幅计）42794.57米/237座，中桥（按单幅计）10952.05米/167座，小桥（按单幅计）1291.13米/42座；涵洞、通道13890.8米/547道；隧道（按单幅计）25496.9米/46道。全线设置9处互通式立交；设置墨江、通关及黄庄综合服务区3处；设置墨江监控中心、元江和墨江监控分中心；设元江、大风哑口及老苍坡3个隧道管理所；设11个收费站；设置较全的标志、标线、防眩、护拦、隔离栅、避险车道等交通安全设施。新建成的元磨高速公路，比原老213线相对缩短里程66.92千米。

项目批准概算总投资为664,713.71万元，批准施工图预算为696,619.97万元。本项目为亚行贷款项目（亚行贷款2.5亿美元）。

该项目由云南元磨高速公路建设指挥部负责建设管理。批准的建设工期为四年，2000年5月18日开工建设，2003年12月26日交工验收，2003年12月28日试通车。

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