台州湾大桥

台州湾大桥及接线工程是沿海高速公路（甬台温高速公路复线）的重要组成部分。沿海高速公路台州段全长147公里，估算总投资约399亿元，涉及三门、临海、路桥、温岭和玉环6个县（市、区）的23个乡（镇、街道）。
前期启动
2012年12月28日，台州湾大桥工程试桩动工仪式在台州经济开发区启动。台州湾大桥经椒北前所街道松浦闸，通过红旗闸跨越台州湾，经箬横止于温岭市城南，接乐清湾大桥及接线工程，全长102公里，拟采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，工程总投资210.79亿元。全线设特大桥15座，大桥23座，中小桥76座，隧道12座，桥隧总长58.321公里，占路线总长的57.04%，其中台州湾跨海桥梁长约8公里；全线设枢纽互通1处，一般互通9处，服务区2处，养护工区2处，采用高速公路标准建设，设计洪水频率为三百年一遇，通航标准拟采用10000吨级。
沿海高速公路贯穿台州市沿海南北，建成后将是台州市沿海产业带对外交通、物流运输的主干线，对改善台州区域交通条件，整合沿海港口资源，提升港口竞争力，推进台州沿海产业带开发，促进台州经济社会可持续快速发展等具有重要意义。
台州湾大桥是继乐清湾大桥及接线工程开建之后，沿海高速公路建设工作取得的又一大进展。
正式开工
台州沿海高速公路建设全线开启
台州湾，椒江奔流到此，汇入东海。台州列岛、东矶列岛互为屏障，守望两岸人民。2012年11月28日上午11点，在椒江前所街道松浦闸村荒芜的滩涂上，六台吊机、两台钻机披红挂彩，在滩涂上打下了第一个桩。　至此，台州湾大桥及接线工程正式开工，台州人民盼望了十年的台州沿海高速公路建设全线开启。
4年后 从玉环开车到三门只要1小时
据了解，台州沿海高速公路工程又称浙江省甬台温高速公路复线台州段，是台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。根据国家发改委的立项批复，项目由浙江省三门湾大桥及接线工程台州段、浙江省台州湾大桥及接线工程和浙江省乐清湾大桥及接线工程组成，台州境内涉及三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环等6个县，估算总投资约386亿元。全线采用六车道高速公路标准，设计时速100公里，总工期4年。也就是说4年后，从玉环开车到三门只要1小时。
台州有史以来投资最大的工程
沿海高速是台州有史以来投资最大的工程，也是台州今后发展影响最大的工程之一，它将对台州未来的经济社会发展起到里程碑式的作用。台州沿海高速公路的建成，将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题，南望海西，北接上海、宁波，充分发挥台州广阔的沿海空间和资源优势，将为台州带来巨大的经济效益和社会效益。
台州湾大桥的重要意义
发展之路：台州沿海高速公路工程的兴建，将从根本上改善台州市沿海的交通运输条件，对实施主攻沿海战略，整合沿海资源，推动台州市新一轮发展具有十分重要的意义。沿海高速公路的建设，就是贯穿沿海大平台的“大动脉”，路建成后，将完成整个区域串联集聚，南望海西，北接宁波、上海，促进全市经济社会战略性的转型升级。　民生之路：沿海高速公路建成后，台州的出行条件将得到极大的改善，台州沿海将从南北打通纵向发展的高速通道，北与宁波、南与温州的联络将更为畅达，并将提供更为广阔的发展空间和就业前景，带动群众加快发展致富。
希望之路：交通是经济发展的命脉，沿海高速公路的建成，将成为一条横贯南北、覆盖城乡、快捷通畅的交通大动脉，对于拓展区域发展空间，畅通市内公路与高速公路、中心镇与主城区的快速连接，带动沿线经济发展，壮大全市经济总量，推动台州海湾型都市区发展都将起到极大的作用。
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