全套管钻孔咬合桩在基坑支护应用

钻孔咬合桩具有配筋率较低、抗渗能力更强、施工速度快、支护结构的抗剪强度和安全性高等特点,目前在国内已成为一项十分成熟的支护结构施工技术,在地铁、道路下穿线、高层建筑物等城市构筑物的深基坑工程中已广泛推广,特别适用于有淤泥、流砂、地下水富集等不良条件的地层。但是在部分具有岩石地层的基坑支护工程中,因基坑周边环境复杂,安全文明施工程度高,工期要求紧,普通的钻(冲)孔灌注桩和地连墙很难满足实际要求,咬合桩在此类地形下显示出了十分突出的技术优势。

1工程概况

1.1工程概述

凯达尔枢纽国际广场位于广州市增城新塘镇,该工程用地面积38697.1m2,规划总建筑面积约38万m2,由四层地下室、六层裙房以及两栋超高层塔楼(西塔楼260m,东塔楼182m)组成。基坑开挖面积35026.9m2,基坑周长约797.0m,略呈三角型布局,裙楼区域开挖深度17.7m,塔楼区开挖深度21.4m;属于典型的超大深基坑工程。

1.2基坑北侧环境情况

基坑北侧紧邻正在进行主体施工的广州地铁13号线新塘站,其基坑开挖深度约15m,地铁13号线基坑支护形式采用地下连续墙+三道支撑,距本工程北侧支护最近处仅2.3m;详见图1。

1.3基坑北侧地质、水文情况

1.3.1地质情况根据野外钻探编录,按成因、状态、岩土性划分,场区岩土层自上而下可分为:人工填土层、坡积层、残积层、基岩本工程的基坑北侧中(微)风化岩层埋深较浅,强度较高,中风化最浅埋深-7.71m,其平均强度为11.9MPa,微风化最浅埋深为-8.5m,其平均强度值为90MPa。1.3.2水文情况根据勘察报告,钻探期间场地范围内未发现地表水存在,各钻孔测得混合水静止水位相对标高为-2.00~-9.70m,场地长期水位变化幅度大概在3~4m。

1.4北侧支护设计概况

1.4.1北侧竖向支护结构的选型为保证地铁结构安全,北侧支护结构施工时造成水土流失,影响地铁基坑安全,原设计方案由普通钻(冲)孔排桩改为与地铁基坑相同的地下连续墙支护形式。但因本工程的岩层浅(局部场地下去8m进入微风化)、硬度大(根据地铁施工单位的施工经验,强度最大可超过100MPa),能够进行如此高强度岩层施工地下连续墙的施工机械少(双轮铣槽机,受场地限制只能进场一台),施工速度慢(完成北侧支护需7个月),造价高,不适用于本工程。在项目部进场后,根据实际情况和地保办的相关要求,并经过充分市场调研及实地考察后,决定采用咬合桩的支护形式,且北侧采用咬合桩的施工方案最终也通过了地保办专家的审核。1.4.2咬合桩设计概况本工程的基坑北侧咬合桩一共372根(A桩186根,B桩186根),A桩桩底需进入中风化岩层1.5m或微风化岩层1m,B桩桩底需进入基坑底加上嵌固深度(进入全风化岩不少于7.0m或强风化岩不少于5.0m或中风化岩不少于3.0m或微风化岩不少于2.0m),咬合桩桩径1.2m,咬合0.35m。2咬合桩简介套管钻孔灌注咬合桩是采用磨桩机压套管下沉,采用冲抓斗或旋挖机出土成孔,使桩与桩之间相互咬合排列的一种基坑围护结构。桩的排列方式为一条不配筋并采用超缓凝素混凝土桩(A桩)和一条钢筋混凝土桩(B桩)间隔布置,其中钢筋混凝土桩(B桩)利用套管钻机的切割能力切割掉相邻超缓凝素混凝土桩(A桩)相交部分的混凝土,使之形成具有良好防渗作用的整体连续防水、挡土围护结构。

3咬合桩工艺优缺点

3.1优点

(1)由于素桩的主要作用为咬合钢筋混凝土桩,形成整体止水帷幕,不承受荷载,只用进入中风化岩层即可,故整体施工速度较快,造价低;较易满足本工程的工期要求并在最大程度上节约成本。(2)咬合桩采用旋挖成孔的工艺具有噪音低、振动小的特点,完全满足广州市地保办的要求。(3)咬合桩采用钢护筒进行护壁,无需泥浆护壁,安全施工文明程度较好,能最大程度防止水土流失,将支护施工对周边影响减至最低。

3.2缺点

由于咬合桩的施工工艺要求先施工素桩,再施工钢筋混凝土桩。为防止形成冷缝,影响止水效果,对素桩混凝土的初凝时间要求较高,一般要求大于60h,钢筋混凝土桩的成孔时间要求较高。

4咬合桩工艺流程及施工要点

咬合桩利用转动液压装置(全套管钻机,简称磨桩机),采用转动方式入套管,同时冲抓斗从套管内取土,一边抓土、一边下压套管说明:通过磨桩机将钢护筒压入中风化岩层,通过冲抓头或旋挖机在钢护筒内成孔,可取消泥浆护壁。套管进入中风化岩层时,因磨桩机压入套管困难,为防止出现“涌砂”现象,快进入岩层时提前向套管内注水反压保持套管内外水土压力平衡,改用采用旋挖机进行成孔作业。

4.1施工流程

4.1.1单桩施工流程导墙施工→钻机就位对中→吊放并压入第一节套管、校对垂直度、旋挖取土→冲抓斗(旋挖机)取土(石)→终孔检查→(B桩吊放钢筋笼)→安装混凝土导管→灌注水下混凝土→桩机移位(重复上述工序)。备注:A桩施工流程同B桩施工流程,但无吊放钢筋笼。4.1.2咬合桩整体施工顺序如图4所示,全套管咬合桩总的施工原则是先施工A序列桩(素混凝土桩,简称A桩),后施工B序列桩(钢筋混凝土桩,简称B桩),其施工工序是:A1→A2→B1→A3→B2→A4→B3,如此循环。

4.2咬合桩施工重要工序操作要点

4.2.1导墙施工为保证咬合桩定位误差要求小于10mm,需要硬化地面并做混凝土导墙,导墙宽3.24m、厚度为0.3m;定位孔直径比桩径大4cm。4.2.2钻机就位对中导墙混凝土达到强度后,重新定位咬合桩中心位置,将点位反到导墙面上,作为钻机定位控制点;移动套管钻机至正确位置,使套管钻机抱管器中心对应咬合桩桩位中心。4.2.3吊放并压入第一节套管、校对垂直度、冲抓取土钻机就位后,将第一节管吊装在桩机钳口中,找正套管垂直度后,磨桩机下压套管,压入深度约为2.5~3.5m深,然后用冲抓斗从套管内取土,一边抓土、一边下压套管,保持套管底口到开挖面的深度大于2.5m。第一节套管全部压入土中后(套管高出导墙顶面1.2~1.5m,便于接管),检测垂直度,如不合格则进行纠偏调整,如合格则安装第二节套管继续下压取土。4.2.4注水、旋挖取土(岩)套管进入中(微)风化岩层时,因岩石坚硬,冲抓锥受机械设备性能限制难以抓土作业,此时,需向套管中注水,采用旋挖机进行取土(岩)作业。4.2.5终孔检查将孔底的虚土全部清除,然后测量孔深、垂直度,直至满足设计要求。4.2.6灌注水下混凝土终孔检查合格后(B桩须吊放钢筋笼,钢筋笼标高误差±10cm),然后安装准250导管进行水下混凝土浇灌;浇筑时检查每车混凝土类型与标号、坍落度情况,以免素桩与钢筋桩混凝土混用或发生灌注事故;每根桩制取一组试件,监测其缓凝时间及强度;施工时边浇注混凝土边拔管,但始终保持套管底低于混凝土面不小于2.5m,桩顶标高误差±20cm。

5质量控制

5.1孔口定位误差的控制

孔口的定位精度,主要靠导墙浇筑精度控制。在进行导墙浇筑前,需对每根桩进行进行定位,保证导墙的中心与桩位中心重合。

5.2桩的垂直度的控制

当咬合桩垂直度超过允许范围时,可能造成咬合桩底部未进行咬合。在进行桩位成孔时,需严格控制孔口定位误差外,还应对其桩孔垂直度进行严格的控制。每节套管压完后安装下一节套管之前,都要停下来用测斜仪或“测环”进行孔内垂直度检查,不合格时需进行纠偏,直至合格才能进下一节套管施工。成孔过程中如发现垂直度偏差过大,必须及时利用磨桩机两侧的油缸进行顶升或推拉套管,调节套管的垂直度进行纠偏调整。

5.3预防“管涌”

在场地有淤泥、流砂、地下水富集等不良条件的地层,因B桩成孔过程中,A桩混凝土未凝固,还处于流动状态,A桩混凝土有可能从A、B桩相交处涌入B桩孔内,称之为“管涌”,克服“管涌”有以下几个方法:(1)A桩混凝土的坍落度应尽量小一些,不宜超过18cm,以便于降低混凝土的流动性。(2)套管底口应至少低于开挖面2.5m,以便于造成一段“瓶颈”,阻止混凝土的流动。(3)当套管遇地下障碍物或岩层较浅时,套管底口无法保持低于开挖面标高2.5m,可向套管内注入一定量的水,使其保持一定的反压力来平衡A桩混凝土的压力。阻止“管涌”的发生。

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