黔桂交界处的八渡南盘江大桥被誉为“神州第一桥”， 它在国内铁路桥梁中首先采用了V型支撑新技术。
南昆线八渡南盘江特大桥，为4-32米预应力混凝土梁+（54+2-90+54）米部分预应力混凝土V形支撑连续梁+3-32米预应力混凝土梁，全长530.18米，位于广西田林、贵州册亨交界处，是我院设计施工总承包项目。是我院设计的第一座部分预应力混凝土V形支撑连续梁桥，建成于1997年。获1996年院优秀工程设计一等奖、南昆线头号上水平工程、南昆线获1999年铁道部科技进步奖，2000年国家科技进步奖。
八渡南盘江特大桥
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