怎么投标

怎么投标？进行投标有哪些方法？下面是鲁班乐标带来的关于怎么投标的主要内容介绍以供参考。
信息获取
信息收集人员每天收集到符合条件的招标公告后制成汇总表，每天一份传给投标负责人。如果遇到紧急项目，应当立即电话通知投标负责人。
投标报名
投标负责人收到招标公告汇总表后，决定是否报名。
如果决定投标报名，则就要分类，我们是将项目分了3类，一类是公司重点项目，这种项目一般保证一次就一个，但不能断；第二类是一般性项目，这类项目要为重点项目让道；最后是苍蝇项目，这类项目一般很小，主要目的是给新人练手。一般是有精力就去。
投标决策
获取招标文件后，作为投标负责人，你需要做的第一步就是分析招标文件，最简单的方法就是用一份自己最熟悉的同类型的招标文件做对比，对投标人须知（注意别只看前附表，真正的陷阱常常在后面的正文内）、评标办法，以及投标文件格式章节重点分析，甚至是拿着尺子一个字一个字对比着找差别。然后把不同点摘抄下来，分析意图。形成报告，如果权限不够就向决策者递交报告，并且建议是否投标。
标前会
决定投标后立即组织标前会，只召集你决定配置本次投标的人员参加（造价人员，做施工组织设计以及现场踏勘的人，做标书的人，和参加开标的委托人，一般就是外勤人员）。
会议几个议题：
1、安排分工，
2、交代投标注意事项（比如招标文件内的陷阱让做标书人员知道）
3、投标配置（建造师，技术负责人等这些人员的名单）
4、提出时间进度计划表，精确到每一天干什么；
5、特殊安排，比如某些招标文件可以利用澄清函打乱招标进度（如发现招标文件某个地方有问题肯定要修改，先不急发澄清函，先安排做应对，然后在发澄清函的最后期限时发出，可以为己方争取更多的投标准备时间，同时可以让乱其他投标人的投标文件制作进度，在实务中，招标人是很赶时间的，利用好他们这个心理）
投标期间
该期间没法展开说，有几个需要提醒的：
1、踏勘现场，真的很重要，现在的设计单位做的东西真的不敢恭维，同时招标人上项目比生孩子还急，带上你的工程技术人员和造价人员去现场看看，有时候对比下招标文件会吓出一身冷汗，而且这个工作在发澄清函截止日前完成。
2、做好投标文件制作期间的后勤保障，配好专职的外勤秘书，安排好车（不能保证投标部门在投标期间用车，这样的企业已经输在起跑线了）；
3、一般在开标前3天就要确保投标文件三大板块成型（投标报价，资信和施工组织设计），在投标报价确定前你要检查资信和施工组织设计的电子文档。这里给新人说明下， 报价这个时候一般是让做报价的人按照最高限价下浮90%做，这个数字看习惯，然后等报价确定后再让他调整报价。
4、在开标前两天，资信部分和施工组织设计就要打印出来，然后第二次审核。
5、报价，最终报价一般在开标前一天定下来，造价人员在开标前一天下班前调整好后发给封标人员。报价只能要造价人员，封标人员，还有定报价的经理和自己知道。而且在开标前一天晚上封标前都不能泄露给封标人员。
6、封标，开标前头一晚熬夜加班是很正常的，首先要保证外勤秘书和车在第二天早上指定地点等好（标书送达不建议节约钱用公共交通工具，其次，外地投标就必须要外勤人员白天睡觉，晚上和车在现场等着封标，封好立即出发去开标现场），在封标当天下班前，把投标文件内涉及到的所有原件从单位拿出来。在投标造价打印出来后，进行一次复核，然后汇总打码，打码最好自己来，打码的过程就可以在进行一次检查，一般最好两个人打码，一个负责打码，一个人负责一页一页的检查。
7、标书胶装密封前最后一次检查，另外提醒标书多做一份副本自己留着存档。
开标
开标其实有很多细节
1、到了现场不要急忙交标书，最好最后一个交；
2、交叉检查投标文件密封时，你别走过场，注意好自己的标书，我曾经经历过在这个环节有人提出某投标文件文件没有按照要求密封，因此讲投标文件给推掉的（其实在过了递交时间，又在递交单上签字后，这个责任是招标人的，但能避免的麻烦尽量避免，而且谁知道是谁动的投标文件包装呢）
3、开标还要注意就是很多招标人或则监督机构会乱来，比如在递交投标文件时检查投标人的相关原件，这些都是不合法的，所以对于流程性事务作为负责人还是多学下法律，遇到这种情况也好好和招标代理机构谈谈，毕竟他们懂，不要尝试和招标人谈，那是对牛弹琴。
4、完整记录下唱标内容，另外看下现场的投标人，记一下他们是哪个公司的。
5、对于项目澄清，评标委员会要求澄清一般是两方面，一是很多证件有疑惑或者不清楚的地方，这也是为什么在开标前为什么必须要把所有涉及到的原件全部带上的原因。另一方面就是对低价的澄清，总价低会有刚性条款的，一般会就某单价低要求做出澄清，对于这个问题一方面在平时调价的时候要求造价人员做到平衡，另一方面材料价格坚决不允许大调，因为材料价格低了真不好解释。施工价格低是很好解释的，这也是为什么我前面强调要现场踏勘，在踏勘时，就要为可能施工单价低找好理由，并且准备好证据，我曾经历案例中有一次就是因为实际人力运距短于工程量清单上的运距。
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