桩基静载试验负摩阻力

负摩阻力问题广泛存在于桩基工程中,对承受竖向荷载负摩阻力基桩开展静载试验研究,具有重要的理论与工程实际意义。桩基静载试验负摩阻力？以下鲁班乐标带来关于桩基静载试验负摩阻力的简介，相关内容供以参考。
桩基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术。在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。
桩负摩阻力指桩周土由于自重固结、湿陷、地面荷载作用等原因而产生大于基桩的沉降所引起的对桩表面的向下摩阻力。
影响因素：桩侧与桩端土的变形与强度性质、土层的应力历史、地面堆载的大小与范围、降低地下水的范围与深度、桩顶荷载施加时间与发生负摩阻力时间之间的关系、桩的类型与成桩工艺。
负摩阻力作用必然加大桩基沉降，当建筑物各桩周围土层的沉降均匀，且建筑物对不均匀沉降不敏感时，负摩阻力引起的沉降不致危害建筑物的正常使用，因此不必验算沉降。但对与各桩基周围受到不均匀堆载、不均匀降水或土层不均匀时，将出现不均匀沉降，各桩基因负摩阻力产生的下拉荷载和沉降也会是不均匀的，因此需考虑负摩阻力验算桩基沉降。
软土地区桩基因负摩阻力而受损的事故不少，原因各异。一是有些地区覆盖有新近沉积的欠固结土层；二是采取开山或吹填围海造地；三是使用过程地面大面积堆载；四是邻近场地降低地下水；五是大面积挤土沉桩引起超孔隙水压和土体上涌等等。
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