2012年9月29日上午,榆林至绥德高速公路建成通车,榆林市神府煤田北煤南运再添一条黄金大通道。这将对缓解市南部地区经济发展公路瓶颈制约、推动区域城镇化建设进程、加快陕北能源化工基地建设、进一步密切呼包银榆重点经济区和关中—天水经济区的联系起到重要作用。CBI鲁班乐标对榆绥高速公路通车的介绍如下:
榆绥高速公路通车
榆绥高速公路通车标志着陕西高速公路通车总里程突破4000公里,陕西高速公路建设又迈入新的历史阶段。
陕西省委书记赵乐际出席陕西高速公路突破4000公里暨榆绥高速公路通车仪式并下达榆绥高速通车令,省长赵正永、市委书记胡志强等出席仪式,省委常委、常务副省长娄勤俭和市长陆治原分别讲话。
榆绥高速公路是市神府煤田北煤南运的第二条高速通道,也是陕西“2367”高速公路网的重要组成路段。该项目于2010年3月开工建设,历时一年半,全长118.809公里,北起榆阳区牛家梁镇,南至绥德县石家湾镇史家湾村,与榆神高速、青银高速及在建的榆佳高速相接,途经榆阳、横山、米脂、绥德等4县区13个乡镇127个行政村和4个国有林场,沿线经济活跃、村镇密集、厂矿企业众多、人口稠密,共设9个互通式立交,密集度居全陕西高速公路之首。
娄勤俭代表省委、省政府在仪式上做重要讲话。他指出,交通运输是国民经济和社会发展的基础性和先导性产业。“十一五”以来,省委、省政府作出“加快公路建设、破解交通瓶颈制约”的战略部署,在全省掀起公路建设的新高潮。过去的五年,全省高速公路建设逐年登上新台阶,特别是随着榆绥高速的建成通车,陕西又实现高速公路通车总里程突破4000公里的历史性跨越,通车里程位居全国前列,继续领跑西部。
如今的陕西已经名副其实地成为国家重要交通枢纽,纵横交织、四通八达的高速路延伸了我省交通运输的大骨架,畅通了经济社会发展的大动脉,为带动沿线产业经济社会发展、促进城乡统筹和区域协调发展注入了强大的活力,给三秦百姓带来了更加便捷的出行条件。
娄勤俭强调,“十二五”是陕西发展的关键时期,交通运输部门要继续振奋精神,坚持以高速公路为龙头,加快构建综合运输体系,统筹发展交通建设产业,以改革的精神、创新的思路和更加昂扬的斗志,奋战三年,确保到“十二五”末,全省高速公路通车里程达到5000公里的新水平。各地和有关部门要加强协作配合,坚持科学管理,提供优质服务,上下联动,形成强大活力,共同创造陕西交通事业新的辉煌。娄勤俭特别强调,今年的中秋和国庆“双节”假期是国家实行节假日小型车高速公路免费通行政策的第一个假期,交通、公安等部门以及公路沿线各级政府要高度重视,做好各种预案,安排充足的工作人员,采取有效的工作措施,确保道路畅通,同时要加强安全隐患排查,及时处置突发事件,确保让群众过一个安乐祥和的节日。
陆治原在讲话中指出,榆绥高速公路是榆林市神府煤田北煤南运的第二条高速通道,榆绥高速建成通车对缓解我市南部地区经济发展公路瓶颈制约、推动区域城镇化建设进程、加快陕北能源化工基地建设、进一步密切呼包银榆重点经济区和关中—天水经济区的联系起到重要作用。希望榆绥高速公路建设管理处优化管理、健全制度、科学经营,使榆绥高速真正成为公路运输中的安全路、文明路,成为人民群众的致富路、榆林能源化工基地建设的保障路。同时,希望有关县区、部门继续发扬成绩,全力做好在建榆林至佳县高速公路的建设工作,为全市交通运输事业做出应有的贡献。
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