新线施工安全事故应急救援预案

新线施工安全事故应急救援预案是非常重要的，防范于未然，制定好每个细节才能应对所有情况的发生，每个细节的处理都很关键。鲁班乐标小编就新线施工安全事故应急救援预案和大家介绍一下。

铁路工程涉及路基、桥梁、隧道和轨道工程，其安全包括工程本身的施工安全和人员安全，以及周围环境的安全。

根据新线施工工程特点，应重点掌握可能发生的安全事故及主要应急处理措施。具体包括：

一、应急预案的指导思想

坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，以关爱生命为前提，最大限度地减少施工安全事故的发生，建立快速、有效的应急反应机制。

二、应急救援预案的制订

项目应急预案措施由总工程师负责组织制定，工程技术部、安全质量部、材料物资部参加，由工程技术部负责编制，其他相关部门会签，项目经理审批。应急预案实行动态管理，根据施工进度、客观环境进行及时修订、补充和完善。

三、应急救援指挥机构

为保证生产安全事故应急救援工作顺利实施，避免事故施救过程中的盲目性，使应急救援工作有组织、有领导，项目部成立应急救援指挥机构，在指挥机构的统一指挥下，安全、救护、质检等部门密切配合，协同作战，迅速、有效地组织和实施应急救援，尽可能地避免和减少损失。

四、施工中可能发生的安全事故及其处理措施

以隧道工程为例，其可能发生的安全事故及对策如下：

1.隧道塌方：分析确定被困及伤害人员位置、状况;分析塌方情况，确定是否有再次塌方危险一如有被困人员要迅速修复通风设施，保障洞内送风畅通一如为石质围岩要清除危石至围岩稳定一对塌方段进行支撑加固，并进行沉降观测一清除塌方抢救伤员和被困人员一制定塌方段通过方案报业主、设计、监理等批复后组织实施。

2.隧道瓦斯突出和爆炸：杜绝一切可能产生的火源、断电;在需要时启动备用电源，恢复和加强通风，将瓦斯和毒气烟尘排出洞外同时加强瓦斯浓度的检测;在喷瓦斯的裂隙较小，瓦斯量较少时，也可用黄泥或其他材料封堵裂隙，阻止瓦斯的喷出。

3.突泥涌水：对涌水及开挖面进行喷射混凝土封闭，注浆封堵、引排水，对隧道结构进行强化支撑;溶洞揭露后对相应地段加强支护及衬砌一制定整治方案报业主、设计、监理等批复后组织实施。

4.隧道施工引起地表沉降、地上构筑物沉降倾斜倒塌：对渗水、塌方段进行支撑加固一对涌水及开挖面封闭，进行注浆封堵对地上构筑物进行支撑加固并进行沉降观测一制定整治方案报业主、设计、监理等批复后组织实施。

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