针对后张预应力，张拉时的损失主要是摩阻损失，主要发生在这几个地方：
1.管道摩阻损失，受管道偏差系数和摩阻系数影响；
2.锚圈口摩阻损失，受锚杯构造影响除摩阻损失外，还会发生钢筋松弛应力损失钢筋松弛应力损失和锚圈口摩阻损失可通过超张拉来部分弥补。
发生在锚固瞬间的应力损失：
1.钢筋回缩造成的反向摩阻损失；
2.接缝压缩变形造成的应力损失；
3.构件弹性压缩造成的钢束应力损失。
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