隧道造价

以下是中国鲁班乐标给大家带来的关于隧道造价的相关内容，以供参考。隧道的工程造价,指建造时所需投入的人力、材料、附加费等以下几个方面的费用：（1）地质调查及分析；（2）工程设计及计算；（3）施工建造时需投入的人力、建筑材料及机械设备；（4）安装隧道内部设备，如通风、照明设备等；（5）施工中可能出现的事故（包括人员伤亡、结构被破坏等）；（6）赔偿所损坏的私人及公用设施的费用；（7）隧道的运营费用，如运营设施的建造及维护（车辆、轨道及牵引电缆），运营过程中的水电消耗（照明及通风所需用电量很大），保养、维修排水管道等；（8）管理人员的培训等。隧道的工程造价，通常以每延米隧道的造价来计算，工程总造价则等于每延米造价乘以隧道长度。与其他工程不同，隧道每延米的造价浮动很大，主要取决与隧道的结构形式，隧道所处的的相对深度及地质条件、建造方法等。影响隧道工程造价的因素是多方面的、复杂的，目前还无较完善的、综合考虑各种因素的工程造价估算方法。大多数情况下，工程造价需要根据经验估计。地质条件对工程造价的影响较大，对于稳固岩石，当工程造价为100%时，在较弱松散的地层中，最大工程造价可达1000%，即工程造价增大了10倍，这对造价较大的工程而言，是一个相当大的造价差异。开挖截面的大小对工程造价的影响，开挖费用随着截面的增大而降低。开挖费用随着开挖面的增大而减小的关系意义，在于尽可能利用岩石的自承时间，增大设计开挖面积，以降低工程造价。除了以上因素以外，岩石的初始应力状态、建造方式，也是影响工程造价的主要因素。由此而知，合理的工程预算，只有在细致地考虑了各种影响因素后才能得到。可行性分析指该工程尚未确定实施前，在考虑不同边界条件下，从经济、发展角度出发，对工程实施过程中可能出现的各种问题进行系统分析，针对每一个问题，制定相应的控制措施，并在不同措施中，选择及评价最佳方案。更多关于“隧道造价”等建筑方面的知识以及建筑施工企业资质，可以登入鲁班乐标鲁班乐标进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注鲁班乐标微信号。关注手机鲁班乐标（m./），实时了解建筑行业最新动态。