近代工业建筑遗产的经济功能研究

在传统工业城市的战略转型中，旧厂区的改造更新，使城市中环境恶劣、日渐衰败的工业地段得以复苏，可以产生新的经济价值。本文以作为中国近代工业摇篮的唐山市为案例，探讨了工业建筑遗产经济功能再开发的具体路径。伴随着传统产业活动的重组改造或搬迁升级，留置在唐山中心城区的大量近代工业建筑遗产可以通过经济功能的再开发，转化和延展其经济价值。

一、引言

唐山是中国近代工业的摇篮，是环渤海地区的早期工业化基地，在洋务运动中相继诞生了中国大陆第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥和第一件卫生陶瓷。由于吸收了当时国外先进建造经验及新材料、新技术的应用，这些工厂、仓库、车站等建筑往往采用砖石结构、钢筋混凝土结构或钢结构，至今大多保存完好。唐山市的这些近代工业建筑遗产拥有丰富的形态类型，各个历史时期的建筑具有包容性和多样性，在经济功能的再开发方面拥有广阔的空间。本文将唐山市作为典型样本，探讨近代工业建筑遗产经济功能再开发的具体路径。

二、唐山市近代工业建筑遗产赋存及分布状态

作为我国早期工业的发展聚集区，河北省唐山市近代工业建筑遗产非常丰富，称得上“数量多、门类全、价值高”，涉及煤炭、钢铁、水泥、陶瓷等主要领域，涵盖英、俄、德、日等多国建筑风格。而近些年来，随着现代产业体系构建和整个城市的战略转型，这些曾经发挥过重要作用的工矿业企业纷纷搬迁改造，甚至破产重组。于是就在唐山市内生成了大量工业建筑遗产，要么拆迁废弃，要么重新开发。从目前来看，唐山市的近代工业建筑遗产涵盖了主要的传统产业门类，并根据产业布局的历史而呈现出片区分布格局。比如开滦集团作为历史悠久的大型企业，在中国近代工业发展中留下了珍贵的工业遗产。随着煤炭生产方式的变革和矿产资源的枯竭，越来越多的老矿井废弃停用。

当前，针对这些空间和建筑正在大力推进再开发，将具有典型工业影响的矿山遗迹改造为开滦国家矿山公园。唐山市东南方向曾经拥有大量近代工业企业，在地震后大多搬迁至中心城区北部的丰润区，代表性企业是现在隶属于中国中车集团的唐山轨道车辆公司，而原址的工业遗产及相关的铁路文化急需发掘整合。始建于1889年的启新水泥厂也早已搬迁重建，原址正被改建为中国水泥工业博物馆及启新文化创意产业园，现在已经取得了阶段性进展。陶瓷企业在唐山的聚集地是缸窑路附近，但由于多数企业经济效益较差，整个工业片区需要改造升级。在采煤塌陷区建立的南湖公园内，初步建成了河北省文化创意产业园总部基地，旨在打造陶瓷文化创意、艺术创作展示、工业设计研发“三大中心”，集中展示唐山一百多年的近代工业文明。但在唐山市现有的再开发实践中，由于过于强调工业建筑遗产的公益性，使得改造后的博物馆、创意产业集聚区处于运营困境。

三、唐山市近代工业建筑遗产经济功能再开发的类型定位

面对唐山市近代工业建筑遗产的资源赋存、分布状态和再生设计需求，必须充分学习借鉴国外经验，以创造性和建设性的视角来看待和处理。通过盘活老厂房、旧仓库等存量设施，系统挖掘工业建筑遗产资源，注重延续工业文化根脉，按照保护和利用相结合的原则对唐山市近代工业建筑遗产的经济功能进行全方位的再开发。具体引入工业旅游模式、主题博物馆模式、文化创意产业园模式、城市休闲娱乐模式等，或者对这些典型模式加以综合利用。唐山市近代工业建筑遗产经济功能再开发的类型定位。在煤炭工业领域，以开滦国家矿山公园为主要载体，选择工业旅游和主题博物馆为再开发方向。开滦矿山公园位于城市中心，但面积不大，分为矿业文化博览区、矿山遗迹及生产流程展示区、安全文化体验区、井下生产工艺探秘区，可以通过真实景观和多个维度来诠释悠长的煤炭工业历史，引发游客对煤炭工业文明与技术的兴趣。在水泥工业领域，主要是以启新水泥厂的原址为基础，建立以工业旅游、主题博物馆、城市休闲娱乐为内容的复合发展模式。

启新水泥厂的老厂区范围开阔，交通便利，可以依托中国水泥工业博物馆为主景观，以工业遗产为物理空间载体，在经济功能再开发方面多维出击。启新水泥厂项目环境特征鲜明，可以利用场地环境本身的形状、坡度、绿化、设备等物质因素，以及邻近区域的历史人文因素等，整合成为城市公共功能区。引进德国麦德龙等领军企业，利用原有工业建筑的空间优势改造为大型仓储式超市。布局咖啡馆、酒吧、健身及儿童娱乐场所，打造成集成购物、娱乐、休闲等功能的大型商业综合体。在陶瓷工业领域，集中力量建立陶瓷文化创意产业园，发挥“集中连片利于聚集、艺术氛围易于灵感迸发”的客观优势，拓展衍生品类型，策划组织一批具有影响力和感召力的陶瓷文化创意项目和经营项目。例如各种形式的文化节庆、艺术节、会展、创意集市和创意设计比赛活动等。将工业遗产作为创意元素，开发高新科技和高文化含量的陶瓷产品。使特色主题的工业博览会与招商活动、商务交流、工业遗产旅游相融合，从而既能更好地挖掘地域传统工业文化，又能形成新兴产业集聚区。在机械工业领域，依托唐山市悠久、深厚的铁路渊源，在唐山市东南方向建设铁路机车主题博物馆。将唐山机车车辆厂（唐山本地简称“南厂”）、在唐山办学70多年而后搬迁至成都的原唐山交通大学（现“西南交通大学”）等相关工业遗产和历史文化资源整合开发，建设特色鲜明的主题博物馆，推动产业建筑遗产适应性再利用。

四、唐山市近代工业建筑遗产经济功能再开发的操作要点

把唐山工业建筑遗产的存量优势变成产业优势，将废旧建筑改造成新型产业空间，这可以为唐山市的传统产业发展注入新的元素，可以赋予废旧建筑新的生命，既能保护工业遗产，又能置换提升工业建筑遗产的经济功能，实现城市记忆与现代都市时尚生活的有机结合。在唐山市近代工业建筑遗产的再开发过程中，需要按照先后时序，把握以下具体的操作要点。

1.工业建筑遗产改造的政府作用定位。决策过程是直接决策者、利益集团和普通市民三元主体的互动过程。地方政府握有决策的权利，然而其决策是以利益集团或普通市民的支持为基础的。对于唐山市前几年已经发起的工业建筑遗产再开发项目，应该考虑其功能缺失的现状，增配商务办公和优势教育资源，以激发地块的活力。通过改造再生，使其焕发出新活力，并通过建筑自身的良性循环带动整个地块的复兴。在整个过程中，地方政府部门要建立完整的工业遗产名录，搭建全景式的工业遗产脉络，并通过微信、微博等新兴渠道及时普及工业建筑遗产再开发的知识和信息，更新转型动态，使广大公众更加了解实时进展。

2.复建近代工业化的代表性建筑群。由于唐山大地震以及时间、人为等多种因素的影响，很多经典建筑已经不复存在。近年来，很多工业建筑遗产还面临着城市建设的破坏，导致重要遗产元素被拆改或者损毁。因此，非常有必要选址原状复建一批在唐山近代工业化进程中具有典型意义的建筑。在一个集中的功能性园区中，以清末民初的唐山为设计背景，复建开滦洋房子、员司俱乐部、小山大世界、广东会馆等代表性建筑，打造成特色旅游景区。

3.工业旅游线路的集成设计。唐山市的各工业遗产空间距离较近，可以在单体个性化开发的基础上，推动整体联系辉映，形成近代工业遗产再开发的大尺度格局。优化设计唐山中心城区的工业建筑遗产旅游线路走向，按照景点位置和城区路网走向，可以先后参观原唐山交通大学原址、唐山机车车辆博物馆（老火车站旧址）、开滦国家矿山公园（开滦唐山矿原址）、中国水泥工业博物馆（启新水泥厂原址）、唐山陶瓷工业博物馆（德盛陶瓷厂原址），串联成一条完整、经典、饱满的工业旅游线路。

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