整体现浇空心板桥加固设计

　　一、工程概况

　　某桥桥孔布置为：左幅135×13m＋1×14m＋2×16m＋2跨异形板＋2×13.9m＋6×13m；右幅136×13m＋2×13.9m＋2跨异形板＋2×16m＋1×14m＋5×13m；桥梁全长1949.0m。上部结构为钢筋混凝土整体现浇空心板；下部结构为重力式U型桥台、扩大基础，双柱式桥墩、桩基础。桥梁设计荷载：汽车-超20级、挂车-120。

　　图1 桥梁概貌

　　二、桥梁主要病害

　　随着经济的快速发展，近年来该桥所在公路车流量逐年增加，特别是超载车辆的增加，使大桥出现桥面铺装破损严重的病害。经检测发现：

　　1、该桥桥面铺装破损、开裂严重，局部坑槽，钢筋外露，所有墩顶位置的桥面连续均出现横向开裂现象，个别裂缝已经贯通铺装层；

　　2、上部结构病害表现为板底横向裂缝，板底纵向裂缝，腹板竖向裂缝，板底渗水，现浇板混凝土破损，钢筋外露锈蚀；

　　3、下部结构病害主要有盖梁竖向裂缝，盖梁水蚀，盖梁混凝土劈裂、钢筋锈胀，桥墩墩柱箍筋外露、锈蚀，桩基冲刷；

　　4、附属构造病害表现为全桥伸缩缝均被碎石、砂土塞实，失去伸缩功能，个别支座局部脱空。

　　三、加固处理措施

　　针对以上病害，采用以下措施对本桥进行主体加固：

　　1、设置简支变连续构造，对连续墩处梁端进行局部凿除，焊接梁端纵向钢筋，再浇筑混凝土形成连续截面，在负弯矩区的桥面铺装中设置Φ22纵向受力钢筋，通过植筋和端部预埋钢筋保证桥面铺装与梁体共同受力。然后绑扎桥面铺装层钢筋构造，最后浇筑铺装层混凝土形成连续结构。

　　图2 空心板简支变连续示意

　　2、凿除全桥桥面铺装，种植φ12钢筋，设置D12桥面铺装钢筋网，重新浇筑10cm厚聚丙烯腈纤维抗渗混凝土桥面铺装。