为了解决吉林站与相邻近的江北站、九站站之间的车辆调运等站内事项，原吉林铁路局决定在吉林至舒兰铁路线的棋盘站以南2公里、吉林至长春铁路线九站站以北1公里地段内，建设一条长约6公里的连接线。连接线建成后，在吉林站与江北站、九站站之间形成了一个以吉林站为中心的椭圆形大循环线，这也就是铁路专业术语所说的枢纽组。这个枢纽组的建立，使吉林站中心站的作用得到了进一步加强；同时，对于优化配置相邻站点的运输资源、强化对所属站点区域调控能力，均起到了积极作用。
这一条连接线的构成，包括一座过江铁路大桥，这就是九站松花江铁路大桥。
九站松花江铁路大桥于1968年2月开工建设，1971年5月竣工投入使用。这座铁路大桥为3孔48米下承简支桁梁设计，整座大桥钢构部分由宝桥厂制造，由吉林铁路局负责组织架设。
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