谷竹高速
公路是湖北省规划的六纵五横骨架公路网的重要组成部分。
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公路工程的相关信息:
谷竹高速公路工程——概况
谷竹高速公路是湖北省规划的六纵五横骨架公路网的重要组成部分。谷竹高速公路起于谷城县石花镇倒座庙,与已建的银武高速公路相接,经保康县、房县、竹山县、竹溪县等地,止于鄂陕交界处的罗汉垭附近,与拟建的陕西省平利至安康高速公路相接,全长226.454公里,概算总投资191亿元人民币。全线设10处互通式立交,10处匝道收费站,1处主线收费站,1个管理分中心,2个管理所,5个服务区,1个大型养护基地,2个养护工区。全线路基土石方总计3238万立方米;桥梁总计62704.65米/206座,其中:特大桥、大桥60235.4米/172座;隧道总计46990.85米/48座,其中:特长隧道1座8252.5米,长隧道14座20969.1米,中隧道17座12249.75米,短隧道16座5519.5米。桥隧总长占路线长度的48.2%,隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道总长的70%。
谷竹高速公路工程——意义
谷竹高速公路的建设,对实施中部崛起和西部大开发两大战略,构建鄂西生态文化旅游圈,加强中西部地区的联系与交流,改善中西部山区交通条件有十分重要的意义。该公路的建设是湖北省围绕“保增长、保民生、保稳定”的主题,促进湖北交通快速发展的一项重要项目,建成后将大大缩短该区域到神农架、武当山的距离,不仅能带动沿路经济发展,也能有效拉动旅游业,将为鄂西北可持续发展起着积极的促进作用,为鄂西北与发达地区各区域经济、政治、文化联系增加了一条快速通道。
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