公路工程试验检测结果准确度研究

公路工程施工的过程当中，由于公路工程施工具备不同的施工环境特点，这就决定了要根据公路工程的不同施工特点进行公路材料的试验检测工作。具体的来说，决定公路材料试验检测的因素主要包括公路工程的施工等级和公路工程的施工区域。也就是说，不同等级的公路所使用的公路材料的性能存在差别，而不同区域的公路建设也会考虑到公路建设周边区域的实际情况，进行使用的公路材料的选择。与此同时，为了保证公路建设的建设质量，就需要在原材料进场之前进行严格的参数检测工作（主要目标就是为公路工程建设提供参考数据，并为材料的有效性进行详细的检查），充分保证进入施工场所的材料可以满足施工的实际需要，一般情况下，需要进行仔细检查的公路工程施工原材料主要包括以下几个方面：

1）是公路工程应用的水泥。为保证水泥的使用性能满足施工设计要求，在进行其试验检测的过程中，主要进行以下几个方面的试验检测工作：对于水泥的安定性进行检测，保证水泥浆体硬化后不会发生不均匀性的体积变化；进行水泥胶砂强度检测，考察水泥材料在硬化之后的物理力学性能是否满足公路工程的实际需要；进行初凝时间检测和终凝时间检测，考察水泥凝结时间是否影响混凝土施工工序的进行；进行胶砂流动性检测，考察水泥原材料的流动性能是否满足工程的需要。

2）是公路工程应用的钢筋材料。为保证钢筋材料的强度要求、韧性要求、冷弯性能要求，要进行钢筋材料的拉力试验、反复弯曲试验、冷弯试验，并通过这三个试验来具体的确定钢筋材料的韧性、伸长率以及强度值，以便于保证公路工程的正常应用。

3）是公路工程应用的骨料的试验检测部分。骨料又包括较大的粗骨料（碎石）和较细的细集料（砂子）。进行试验检测的主要目的是确定出合理的粗骨料和细骨料的配比情况，以及各集料性能是否满足混合料的技术要求。

4）是公路工程的混凝土外加剂的检测部分，一般情况下，指的是添加的早强剂（增强沥青混凝土材料的强度增加速度）、减水剂（保证公路工程之中水分的快速挥发）等。进行的检测项目主要包括混凝土添加剂的泌水率值以及混凝土添加剂的抗压强度值等等。

提升公路材料试验检测数据准确性的策略

为加强公路材料试验检测的准确性，首先要提高试验检测人员的专业知识水平和实际操作能力。具体的来，就是要开展对试验检测人员的专业技术水平的培训，规范试验检测人员的操作方法。例如，在进行对骨料的外加剂的检测过程之中，要让进行检测的工作人员了解到外加剂的具体属性，并对添加外加剂的效果的标准进行查阅，并根据外加剂的具体作用和类别的不同确定外加剂的添加数量，保证添加的外加剂的数量和属性满足公路材料的实际需要；再如，在进行钢筋材料的拉力试验的过程中，首先要对施工检测人员的专业技能培训工作，使其能够熟练的应用试验检测设备，然后才能开始对钢筋的拉伸强度的试验。其次，要加强的是试验检测设备仪器的管理维护工作。公路材料试验检测工作对仪器设备的要求较高，例如，在进行水泥的安定性检测的过程中，要保证沸煮箱在30min±5min内水能沸腾，且要恒沸3h±5min，如果没有对沸煮箱进行定期检查保养维护使其达不到试验要求，就很有可能会导致最终的试验检测结果不准确。针对这样的情况，就要求在进行试验检测之前检查设备是否满足试验要求，并对试验检测设备进行定期的校准和安全检查工作。再次，要进行试验检测方法、试验检测操作技术、试验检测制度的规范工作。具体的来说，就是针对进行试验检测的材料的具体要求进行具体方法和技术的选择。例如，在进行水泥胶砂强度检测的过程之中，要对所选择的检测方法和检测标准进行规定，以便于确定所进行检测的公路材料的强度属性处在规定的范围内。最后，试验检测数据的科学处理。为使试验检测结果真实准确，避免在数据分析过程中引入人为误差，就必须要对试验检测数据进行科学处理，例如，保留要求的有效数字的时候，必须要严格的遵循数字修约规则；对可疑数据运用数理统计方法决定取舍。具体的来说，在进行对钢筋材料的冷弯检验的过程之中，具体的调查钢筋的弯心规格和试验范围，并具体的统计好所处的范围，保证实验数据的准确性。

综上所述，公路试验检测过程之中，为保证公路试验数据的准确性，需要以公路试验检测的内容为研究依据，具体的分析探讨在进行试验检测的过程之中需要改进的方面，不断的规范检测的标准化程度，提升公路试验检测数据的准确性。