韦罗高速公路

韦庄至罗敷高速公路（韦罗高速公路）是榆(林)商(州)线高速公路的重要组成段落。鲁班乐标对韦罗高速公路相关简介如下：

韦罗高速公路全长53.741公里，宽26米，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速100公里/小时。桥梁设计荷载公路-I级。全线共设永丰和田家堡两个枢纽互通；永丰、大荔、官池3个互通区；大荔服务区；特大桥1座（渭河特大桥）长4457m；大桥4座共1564 m；中桥1座、小桥3座、涵洞24座、分离立交16座、天桥13座、通道84条。挖方284万立方米，填方737万立方米，路面139万平方米及相关工程。韦罗高速计划建设工期两年，2012年7月4日正式动工。

韦罗高速公路全长52公里，拟按双向4车道全封闭高速标准建设。罗韦高速公路位于陕西省关中平原东部，是关中东部的主要通道，连接西潼高速（G30）和西禹高速（G5），也是陕西省高速公路网规划中榆林--商洛高速公路的一段。韦罗高速北与京昆高速相交后直通榆林，南与连霍高速相汇后直达商州，不仅是陕西省规划中的三条纵线高速之一，也是渭南市建设“井”字型高速公路网的主骨架之一。修建韦罗高速对完善陕西省及渭南市高速公路网，充分发挥全省高速公路的整体效益有着十分重要的作用.。

韦罗高速开工建设以来，受到了省、市、县（市）各级领导及相关职能部门的亲切关怀和大力支持，得到了沿途各县（市）的积极配合与帮助，为项目建设创造和提供了良好的建设环境。
大荔县、蒲城县、华阴市三县（市）政府领导经常关心过问并现场帮助解决工程中的困难；省交通厅、质监站，渭南市交通运输局及沿途三县（市）交通部门的领导，更是为该项目建设提供了充分而具体的指导与帮助。总之，韦罗高速之所以能顺利开工并取得目前阶段性成果，各级政府和领导的关怀与支持，起到了非常关键的作用。

本次招标标段划分：施工6个，施工监理7个。具体如下：

施工分6个标段，其中路面工程2个标段（LM1、LM2标），交通工程1个标段（JT标），绿化工程1个标段（LH标），房建工程1个标段（FJ标），机电工程1个标段（JD标）；

施工监理分为1个总监办，5个驻地监理办[2个路基（含房建），2个路面（含交通工程及绿化），1个机电（含通信、监控、收费系统等）]和1个中心试验室。

业主单位：陕西渭南韦罗高速公路有限公司

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