柴油机输油泵损坏后，应急处理办法是，拆下柴油滤清器的进油管接头，一人用手油泵泵油的同时，另一人用嘴通过滤清器进油管向上吸油(注意防止柴油进入体内)，使柴油充满输油泵并到达油管。这样可以大大改善输油泵的密封性能，安装油管后柴油机基本上可以启动。
柴油机启动困难时，如果原因是输油泵出油阀密封不严，可在启动前拧下输油泵的出油阀罩帽，往油道内加入适量的柴油，然后拧紧罩帽，使输油泵的密封性能得以改善，再用手油泵泵油，即可启动。
启动前，还可以拧松喷油泵放气螺检，用打气筒(也可用其他压缩空气)从柴油箱盖上的通气孔向油箱中打气，压力达到一定程度时，柴油箱内柴油在压力作用下会通过输油泵进入喷油泵室，排除空气后，柴油机便可启动。
如果输油泵损坏到无法使用时，应急办法可采取“直流法”供油(也称打吊瓶)即取下输油泵不用，找一适当容器，盛装柴油，固定在柴油机适当位置(高于柴油滤清器)，把输油泵出油管(即滤清器进油管)直接插入容器内，柴油靠自重而流入柴油滤清器内供油。
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