隧道施工安全技术保证措施有哪些?下面鲁班乐标为大家详细介绍一下,以供参考。
1、严格控制爆破规模。根据既有线的安全振动速度要求(通常Ⅳ类围岩为6cm/s、Ⅲ类围岩为3cm/s)设计出最大爆破断面、最大眼深和最大装药量,以加快施工进度,必要时采用分部开挖法。本标段的爆破设计方案根据车道夫斯基公式V=K·Qα/3·Rα检算,均能满足既有线隧道的爆破振动速度要求。
2、合理选用爆破器材。优先选用低爆速炸药,尽量降低爆破振动。全部爆破使用非电毫秒雷管、导爆管起爆,使最大装药量尽量减少。
3、优化炮眼布置和技术参数。边眼及下部眼取大值,排间微差按上排边眼并入下排眼起爆原则布眼。
4、选择合理掏槽方式。据以往施工经验,在Ⅳ、Ⅲ类围岩中,分别采用正副掏槽(五眼中空边四斜眼)和六眼楔型掏槽方式,能达到降低震动速度和爆破效果较好的目的。
5、选用合理的起爆顺序和微差时间间隔,对于爆破效果和振动速度有着十分重要的作用和影响。根据试验结果,掏槽眼-辅助眼用110ms,辅助眼-辅助眼用90ms,辅助眼-周边眼用110ms,中槽爆破排间微差时间≥50ms,效果较为理想。
6、根据防护原理和隧道施工特点,结合实地情况,确定“以防为主”的原则。隧道洞门施工时,尽量控制爆破次数和爆破规模,实行要点作业。洞内爆破作业时,可以采取挂门帘的办法,防止飞石危及既有线行车安全。
7、注意施工质量特别是爆破施工质量是保证安全的又一个重要环节。隧道弃碴和运输材料时,要注意防止隧道弃碴和材料滚落既有线路。
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