攀枝花宝鼎大桥

攀枝花宝鼎大桥，即07号桥。是通行汽车和输送煤炭的两用大桥，于1982年建成通车。其主孔跨径为170米，是全国最大跨径的钢筋混凝土箱型拱桥。
宝鼎大桥 位于摩梭河下游129米处，横跨金沙江，是宝鼎矿区连接河门口、格里坪地区的重要桥梁，以输送原煤为主。大桥全长391.98米，分上下两层，上层通行汽车，桥面总宽12.5米，其中行车道宽9米，两侧人行道各宽1.5米，设计荷载为汽—20、拖—100；下层为原煤运输走廊，宽3.2米。大桥正桥主孔跨径170米，为钢筋混凝土箱型薄壁无铰拱桥，是当时国内同类型桥梁中跨径最大的。引桥南岸为二孔35米预应力梁桥和二孔30米钢筋混凝土T型梁桥，北岸为二孔35米预应力梁桥和一孔16米钢筋混凝土T型梁桥。此桥由渡口交通指挥部测设队设计，渡口市桥梁工程处施工，1979年7月1日动工，1982年12月28日建成通车。


攀枝花宝鼎大桥
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