桥梁桩基钢筋笼资料?以下
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1、钢筋笼可按设计长度和设备吊装能力,采用整根或分段制造。当采用分段吊装时,要先在加工厂进行试拼对接合格,再分开吊装,保证对接钢筋连接质量。
2、加强筋设于主筋内侧,第一道加强筋距承台底40cm,最下一道设于钢筋底面以上10cm,中间部分自上而下每2m设一道,零数可在最下二段骨均分配,但不得大于2.5m。主筋搭接焊时,同一断面内的钢筋接头不得超过总钢筋数的50%,两个接头的间距不小于35d,并不小于500mm。主筋的焊接,钢筋场内采用双面焊:不小于5d(d主筋直径);现场对接时,两节之间主筋可采用单面焊,焊缝长不小于10d。
3、钢筋笼制造在专用胎具上或台架上进行,下料前,必须先进行拉直,然后对号加工下料,并分类标识排放。钢筋的间距必须至少采用两个间距定型固定架来进行固定,禁止工人手扶固定间距,保证其主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计和规范误差要求。
4、在钢筋笼上端要均匀设置吊点,其吊点要有足够的强度和刚度,保证钢筋笼在起吊时不致变形。
5、钢筋笼采用与桩体混凝土同等级(或高一级)的砼垫块或厂制同性能等级的成品砼垫块。垫块厚5cm,直径为17cm,在中心预留12mm圆孔,在圆孔中穿Φ10mm钢筋焊接固定在主筋上。垫块竖向每2m对称布置一圈,上下层梅花形错开,每圈不少于4个;在孔口加强段竖向每1m对称布置一圈,每圈不少于4个,保证主筋净保护层达到7cm的设计标准。
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